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凯迪拉克自1902年诞生以来一直在不断发展，同时也创造了不少辉煌的历史，再不懂汽车的人听到“凯迪拉克”这个名字也知道这是个“好车”的牌子，而CT6作为凯迪拉克的旗舰车型，在2016年国内上市之后一直被称为是“美式旗舰”的标杆，CT6在同价位车型中一直保持着非常高的竞争力和性价比，赢得了很多车迷的青睐。
首先CT6的高颜值一直是被人称道的显著优点，整体采用独特的家族钻石切割式风格，盾型进气格栅和“泪眼”LED大灯辨识度很高，运动版本在格栅内部等一些细节处进行了熏黑处理，视觉效果更加年轻化。侧面看过去其整体车身足够修长大气，腰线微微上提，线条有力充满动感。而尾部两侧是醒目的“L”型尾灯，跟前大灯也有所呼应，中间由一根镀铬饰条连接，底部排气管采用的是两边四出设计，很高调。
内饰部分同样采用了家族式设计，没有过于追求奢华，环抱式风格布局简约，但是豪华氛围还算不错，用料十分厚道，做工也很用心，大范围的软质材料提升手感，中控台边缘有碳纤维装饰条，也算是进一步强调了年轻运动气息。车内标配了10.2寸中控屏以及8英寸液晶仪表，支持手机互联、车联网、OTA升级等功能。
其余配置上，CT6全系还带有前后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、Brembo刹车系统，BOSE品牌音响系统等，除了低配与次低配，CT-6其余车型还搭载了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、倒车车侧预警、360度全景影像等功能，在高配上面还配备了夜视系统、可变悬架、电磁感应悬架功能，丰富的配置可以说极大的迎合了当下消费者的喜好。
尺寸上，CT6的长宽高分别为5223*1879*1492mm，轴距为3109mm，长、宽数据远远超过了5系、E级、A6L等，空间表现也非常优秀，前后座均支撑腰部、靠背支撑，部分车型还带有加热、通风功能，舒适度也比较高，能满足家用，也能很好的驾驭商务场合。
动力上，CT6搭载了带有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，搭配10挡手自一体变速箱，最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，官方零百加速时间7.5S左右，百公里综合油7.4L。
CT6售价37.97-52.77万元，定价比BBA同级车型更加亲民，而且凯迪拉克在终端的市场优惠一直比较大，目前CT6的优惠幅度更是达到了9-10万左右，其入门价格已经跌至28.97万，已经下探到低一级别的宝3系、奥迪A4L、奔驰E级的价格区间，性价比着实很高。
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