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标致、丰田对你表白、520上市新车盘点,看谁更有诚意?

随着国内疫情的影响逐渐褪去。各大车企在5月份明显加快了新车投放的步伐。单单在5月20号当天,我们便迎来了标致2008/e2008、广汽传祺GS4 COUPE、奕泽IZOA E进擎等多款重磅新车,与此同时,长安UNI-T也正式开启预售。另外,在本月的最后一周,我们还将迎来大众威然、马自达CX-30、奥迪Q3轿跑这三位实力派选手。所以今天小编就带大家去看看,近期市面上都多了哪些“好货”。

东风/e2008

燃油版指导价为10.99万~14.99万

电动版指导价为16.6万~18.8万

看点:优雅浪漫的法式设计、“3D i-Cockpit”沉浸式座舱

要说起/e2008,那绝对称得上是今年最值得关注的法系车型之一。/e2008采用了全新的家族式设计语言,颜值出众。其中,燃油版车型的前脸部分采用渐进式锋芒格栅,而纯电版车型则采用同色格栅设计,并增加了电光蓝双色狮标与电光蓝纯电标识。此外,狮爪式LED大灯与獠牙式LED日行灯的搭配也进一步提升了整车的视觉效果。同时,由于采用了锋刃设计理念,所以整车车身看起来有种如雕塑般的效果,立体层次感极强。除此之外,新车的车顶和则采用撞色设计,高亮黑车顶与也形成强烈的视觉反差。尺寸方面,/e2008的尺寸分别为4312*1785*1545mm,轴距则达到了2612mm,与同级别竞品相比,有着较大的优势。


内饰一直以来都是标致车型的一大亮点,而/e2008此次也同样没有让我们失望。新车采用了“3D i-Cockpit”沉浸式座舱设计,加入了全球首创的裸眼3D悬浮式液晶仪表盘。此外,10英寸的悬浮式中控屏更是集成了多媒体、空调、电动车信息(东风标致e2008专属)等多种功能。


动力方面,燃油版车型全系搭载了一台最大输出功率为100Kw,,峰值扭矩230Nm的1.2T三缸发动机传动系统则匹配6速双离合变速箱工信部综合油耗百公里为5升。而纯电版车型则搭载了最大功率为163马力、峰值扭矩260牛·米的永磁同步电机,并匹配50kWh容量的三元锂电池,NEDC续航里程为360km。

小编点评:在上市之前,小编曾表示过,决定/e2008能否成为爆款车型有一个很重要的前提,那就是能否在价格与配置之间取得很好的平衡,如今,我觉得它应该是做到了。

福特领界S

指导价:10.98~16.48万元

看点:低价高质的家用SUV、首搭腾讯TAI汽车智能系统

S作为江铃福特的改款车型,此次总共推出了5款车型,售价区间10.98~16.48万元。相比旧款车型,新车此次最大的亮点就是搭载了腾讯TAI智能系统。

外观方面,S基本延续老款车型的设计风格。尺寸方面,S的长宽高分别为4580*1936*1674mm,为2716mm。


内饰方面,S主要是针对配置进行调整,除了采用大量软质材料包覆之外,像全景天窗无线充电前排座椅加热等实用性配置此次均有配备;值得一提的是,新车搭载了腾讯TAI智能系统,在配合腾讯语音引擎的条件下,对语音和语义识别率高达97%,而该系统自带的车载微信,则集成了微信语音、接收好友位置等常见的微信功能。


动力方面,S将继续搭载一台1.5T四缸,这台140Ps,最大扭矩为225N·m,在顶配车型上,新车还则增加了一套48V轻混系统。统方面,新车匹配了6速手动变速箱和CVT变速箱

小编点评:在经过升级之后,S的性价比变得更加突出,如果你近期正在考虑入手一台10万元左右的家用,那S或许真是一个不错的选择。

COUPE

看点:广汽传祺首款轿跑

指导价:13.68~14.68万元

事实上,早在2014年,就已经萌发出打造轿跑 的想法了,2015年,发布了 EV COUPE概念车;2017年,又发布了EnSpirit。在去年第二代广汽发布会上,我们也曾看到广汽 COUPE的身影,或许是考虑新车的上市节奏,所以这台COUPE版本车型直到今年才跟我们正式见面。

广汽 COUPE是第二代的衍生车型,它基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造,搭载了广汽最新的ADIGO智驾互联生态系统以及微信车载版。


广汽 COUPE有别于传祺以往的车型。前脸部分除了采用暗黑色箭雨格栅作为点缀之外,前大灯还加入了闪电元素点缀,大灯线条非常凌厉,整个车头看起来充满攻击性。当然,新车最大的亮点是在C柱部分做了一个溜背式处理,低矮倾斜的车顶与C柱共同营造出了一种向下俯冲姿态。尺寸方面,广汽 COUPE的长宽高分别为4577/1873/1646mm,为2680mm。


至于内饰部分,新车整体与广汽保持一致,采用了双“X”主题仪表台设计,此外,为了更加讨好年轻消费者,广汽 COUPE在中控台的部分区域加入了麂皮面料,并在前排采用了看起来更加运动的一体式座椅。配置方面,广汽 COUPE 搭载了ADiGO智能物联系统,提供了微信车载版、双地图引擎、双音区语音识别等功能,而在高配车型上,广汽 COUPE则进一步开放了智能驾驶辅助功能,包含有自适应巡航、主动制动、前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持、智能远近光灯切换等功能。此外,新车还提供车顶行李架、360°全景影像、手机(高配版)等实用配置。

动力部分,GS COUPE搭载了一台1.5T,这台最大输出169,峰值扭矩265N·m,统方面匹配7速

小编点评:近两年来,轿跑之间的竞争变得异常激烈。与其他车企一口气推出多款车型、多种配置这种多生孩子打群架的策略不同的是,广汽 COUPE采用了一种少而精的打法,仅仅推出了两款高配置车型来实现精准打击。

E进擎

看点:一汽丰田首款纯

补贴后指导价:22.58-25.38万元

广汽丰田C-HR EV之后,首款小型纯电动——E进擎也选择在5月20号这天与我们见面。新车基本沿用了燃油车车型的外观设计,但是前进气格栅采用了封闭式设计,另外,多处还加入了独特的“新能源标识”。前保险杠两侧则加入了全新设计的黑色饰条。尺寸方面,E进擎的长宽高分别为4405*1795*1575mm,为2640mm。


内饰方面,E进擎基本照搬了燃油版那套设计,布置了大量亮黑饰板,整体设计看起来很有层次感。中控台正中央布置了一块9英寸的悬浮式液晶显示屏,内置程序的UI设计简洁,中控部分保留大量物理按键;另外,E进擎的中低配车型配备7英寸液晶,高配车型搭载12.3英寸全液晶。值得一提的是,E进擎还在档把前方加入了一个220V电源接口。安全配置方面,E进擎全系标配新一代的丰田Safety Sense智行安全系统,其包含了PCS预碰撞安全、LTA车道寻迹辅助、AHB自动远光灯调节、DRCC动态雷达巡航、RCTA倒车盲点警示与BSM并线盲区监测系统。


动力部分,IZOA E进擎搭载一台永磁同步驱动电机,150kW,峰值扭矩300N·m。新车采用松下的,电池容量为54.3kW·h,系统综合能量密度为131Wh/kg,NEDC工况下的续航为400km,车辆0-50km/h的加速时间为3.4s。

小编点评:C-HR EV和E进擎的到来,宣告了在国内正式开启了电动化之路。但是无论是从配置,还是续航表现来看,E进擎除了外观造型比较动感外,整体的产品力还是较为保守,在小编看来,C-HR EV和E进擎这两款姐妹车型,更像是在这个市场中的试水产品。

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