那一抹亮色，就是我最中意的亚洲龙！

在教练孜孜不倦的“鞭策”下，我终于把驾照考出来了。拿到小本本的第二天，我就迫不及待拉着老爸出门，让他陪我去各种4S店看车。不过我平时对汽车也没什么研究，店里的好多车型其实也不大认识，转了一圈，发现叫得上名字的车子看上去有点千篇一律的感觉，中规中矩的造型也不大适合我们90后女生的审美。最后折腾了一天，没想到最后一站到丰田4S店的时候，我一眼就被亚洲龙所吸引了，果然最好的东西总是压轴出场的。 和众多90后的女孩一样，买东西我还是比较看眼缘的，所以在买车上我同样要挑自己看上去舒服又个性的，而亚洲龙就很对我胃口。听销售人员介绍说，亚洲龙也是基于丰田TNGA架构打造的，不仅和我老爸在开的雷克萨斯长得挺像的，而且时尚霸气的外观在一众展示车中也显得格外醒目。特别是它让人过目难忘的前脸设计，超大面积的格栅非常有辨识度，两侧的前大灯又细又长，老爸说这矩阵式排列的设计乍一看还有点豪华车的味道呢！侧面来看的话，亚洲龙也非常有气势，整体的车身线条十分流畅，腰线高高的，从后头看就有一种车子向前俯冲的感觉，运动感十足。不得不说，亚洲龙的外观是完完全全的年轻取向，看起来充满潮流气息，真的非常吸引我，而且霸气侧漏的造型设计加上将近5米的车身，都使得亚洲龙看起来男友力满满，娇小的我一走近就感受到十足的安全感。 当然，更让我倍感安心的还有亚洲龙在安全性上的独特优势，从销售人员那里了解到亚洲龙是丰田新推出的B+旗舰车型，除了车身尺寸大了一圈之外，在安全性配置上和对手相比，亚洲龙也是一点都不逊色。根据销售人员的介绍，得益于丰田TNGA架构，亚洲龙不仅拥有高刚性的车身架构，而且它还搭载了10个SRS空气囊，光这个安全囊的数量，我当时就觉得亚洲龙真的相当有诚意，听说驾驶员膝部空气囊、后排座椅侧面空气囊等等都配备得很到位，真正做到了全方位地保护座舱的每一个位置，非常贴心。 而我个人觉得很实用的还是亚洲龙标配的丰田智行安全系统，之前坐老爸的雷克萨斯时，我就对这套系统很有好感，平时开车根本就不用担心车子压线、早晚高峰跟车不方便等等的问题，特别省心。而且别看就是远近灯光调节、危险碰撞预警和主动刹车这些个看似简单的小操作，系统每精细一点，开车的安全感也更添一分，现在亚洲龙就是在原来的基础上又做了进一步的升级，不仅仅支持来往车辆的识别，而且更能识别路上的行人，甚至是骑行的人，它都能及时地做出反应。这下有亚洲龙“黑科技”来保驾护航，主被动安全配置无缝衔接，拿着新鲜小本本的我也不用为“新手上路”而恐慌了。 最后心痒痒的我赶紧上车体验，试驾选的是双擎版车型，起步悄无声息。我平时是个直爽的人，最讨厌就是拖拖拉拉，这点在开车上也一样，而在亚洲龙上踩油门的反应很迅捷，让我非常满意，感觉非常畅快、利落。虽然是一辆“大个头”的车子，但我开起来还是一切尽在我的掌控之中的感觉，而且它的座椅很舒服，后排空间也超大的，老爸说直接来一个“葛优躺”应该都没问题，完全不会感到拥挤和沉闷。

愉快的试车结束后，我们就果断下单了，我还特别挑了丹霞红的车型，老爸说红红火火图个喜气，我倒觉得个性、张扬的红才是我们90后应该有的亮色。从第一眼看中亚洲龙时尚霸气的造型，到进一步了解到它内在优秀的安全性能，内外兼修的亚洲龙真的没有理由让我对它说“不”，期待今后有亚洲龙相伴同行的明媚新生活。