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原厂自带尾翼 雷凌新运动系列车型回归运动初衷?

秋名山上腾转挪移的86是不少人儿时的梦想。随着年龄的增长,我们知道了原来如今的雷凌正是昔日的86。可看着这台肉手肉脚的买菜车怎么也没法联想到漂移、竞速、跑山等运动的代名词。

 



但是!在5.20大家忙着秀恩爱的时候,广汽丰田悄然公布了新运动系列车型。新车将在7月正式上市,新车外观源自于海外运动版车型,新运动套件如雷电般凌厉。

 



新运动系列车型针对车头进行了较大的调整。首先车标从左右大灯连接处向上挪移,视觉上有些类似大众尚酷。车头中网采用全熏黑处理并取消了雾灯设计。中网两侧增加了类似进气道以及风刀的设计,进气道是否有真正的空气动力作用目前尚不明确。

 



车尾部造型相比现款运动版车型也有所不同。新车原厂增加了尾翼以彰显运动感。车尾下方包围有小幅度调整,扩散器的造型更加明显。

 



新车内饰与现款车型保持一致,配置方面将会提供车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车倒车影像、倒车后雷达、自适应巡航、电动天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、9英寸触控中控屏、Carlife手机互联、LED远近光灯、自动大灯、自适应远近光灯灯配置。

 



动力方面,新运动系列车型与现款车型保持一致,提供1.2T燃油和1.8L混动两套动力系统。1.2T发动机最大功率116马力,峰值扭矩185牛·米。混动车型1.8L98

 

竞品车型

 

本田思域

 



十多万的运动型轿车中,思域是绕不开的选项。虽然段子缠身但确实有真实力。220TURBO车型搭载1.5T177,峰值扭矩220牛·米,还提供手动变速箱基于消费者很大的发挥空间。而且年内两厢版将正式上市,可玩性将进一步增强。

 

大众凌渡



同级市场中主打运动的车型还有家的“奢华宽体轿跑”凌渡。宽体倒是没看出来,但是车身宽度确实是同级市场中最宽的,甚至超过了自家朗逸,再多10mm就赶上帕萨特了。现款销量并不算很出色,不过最近有消息指出即将迎来换代,据传言还将采用无边框门窗设计。若是真的,对消费者来说无疑是一个好消息。

 

马自达3昂克赛拉



有着东瀛宝马之称马自达主打操控,全新马自达3昂克赛拉依旧保留了的操控基因。全新的魂动设计语言之家赋予了昂克赛拉更加优雅的身姿。虽然动力角度来说昂克赛拉并不算出色,但底盘的调校总能给人惊喜。据了解,搭载压燃昂克赛拉在年内将上市。全新的动力黑科技和精准调校不知道会摩擦出怎样的火花。

 

总结:

丰田此次推出的新运动系列仅针对外观进行调整。不对动力系统做调整的原因很简单,的定位就是一台普通家轿。将海外版外观拿过来并不会增加太多成本,还能满足更多消费者的需求,可谓是花小钱见大成效,毕竟用性能赢得市场的时代已经过去了。

易车号作者提供

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