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车矩阵车评：网络上关于全新大换代汉兰达的消息“铺天盖地”，实车目前确确实实国内没有出现，仅有各类消息，关于大换代汉兰达的模样和各类参数配置实在报道甚多，再说即成赘述，啰里啰嗦，可以肯定的是，国产全新汉兰达年底将亮相国内市场，除常规动力3.5L+V6外，丰田引以为傲的油电混合动力系统亦成为全新汉兰达配备的动力之一，这款油电混动版全新汉兰达，基于燃油版打造，同样诞生于丰田TNGA架构，有别于燃油版的最大变化是细节处的微调。
相较于燃油版，混动版汉兰达前后LOGO均以蓝色标志加持，标明其混动版身份，外观基本与燃油版无异。车内座椅仍以2+2+3布局，全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，大面积软质材质运用和皮质包裹座椅，大量的豪华配置均有加持诸如JBL高保真音响、自动空调、电动座椅通风加热、TSS-P安全套件（带转向辅助的车道偏离预警、全速自适应巡航控制、自动紧急制动、前方预碰撞警告以及自动远光，并增加道路标志识别和车道保持辅助）等均出现在混动版配置清单中。
有别于燃油版，混动版汉兰达搭载2.5L阿特金森发动机+两台电动机，最大输出244Ps，匹配E-CVT变速器，亦有四驱版本供选。
就在消费者持币苦等之际，混动版汉兰达的消息实属“惊喜”，或将成为全新汉兰达最为主力的车型，将和燃油版同于年底亮相上市。汉兰达作为中型SUV“领军”车型，具有强大的气场和生命力，临近换代的上代汉兰达前4月仍以25851辆的成绩令人“咋舌”，全新换代的汉兰达的到来或会继续保持旺盛的生命力，或会改写国内主流SUV竞争格局。欢迎留言讨论。
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