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外观方面:思域、卡罗拉、轩逸不分伯仲,实车对比的话,思域最低趴攻击性最强,卡罗拉线条最犀利,新轩逸比老款也变得更动感和低趴,但与思域、卡罗拉对比的话,相对中庸一点。
内饰方面:思域≥轩逸>卡罗拉。思域获得了2016年沃德十佳内饰,胜在设计简洁,线条干净利落;新轩逸内饰设计也有了质的提升,它的内饰属于环抱式、层次感分明的居家风格。
燃油经济性方面:卡罗拉>轩逸>思域。其实日系三剑客的油耗都超级低,卡罗拉双擎市区油耗实际表现也能低至4个油,卡罗拉1.2T、轩逸1.6L市区开也就是6个油耗出头,而1.5T思域略高一些,但也只是略高一些。
车机系统方面:思域>轩逸≥卡罗拉。思域低配版支持CarPlay,高配版支持Honda connect,总体来说比较好用;轩逸和卡罗拉虽然也都有大屏,甚至高配版卡罗拉还有一个竖版的大屏,但看起来并不高级,体验也不好。
空间方面:不分伯仲。但是,轩逸后排座椅无法放到,所以它的后备箱空间的拓展性方面表现最差。
舒适性方面:轩逸>卡罗拉>思域。轩逸后排是享受,思域后排是遭罪(臀点太低,长途难受),另外,思域在隔音降噪方面也相对较差。
安全性方面:卡罗拉>轩逸>思域。第一,全系标配前排侧气囊、前后排头部气囊,这一点比轩逸、思域更厚道;第二,卡罗拉全系标配TSS 2.0自动辅助驾驶系统,包含自适应巡航、主动刹车、车道辅助等功能,实际驾驶体验很棒,不夸张的说,同级竞品中全系标配这一安全配置的也就卡罗拉了(姊妹车雷凌并非标配);第三,得益于全新TNGA架构,12代卡罗拉在中保研的碰撞成绩相当优异,卡罗拉和雷凌能够做到同级别成绩最优;第四,鉴于思域在中保研碰撞测试中,撞断了B柱,所以把它放在了最后一名。
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