「新车资讯」“复活”丰田全新威飒，北美发布，国内也将引进

丰田于海外时间5月18日发布了一款重磅混合动力新车——全新一代威飒。而这款新车是丰田未来在国内市场的重点引进车型。该车与RAV4/汉兰达等车型共享2.5L混动系统，匹配行星齿轮式E-CVT变速箱，还提供E-Four电子四驱可选。

原本的丰田威飒定位为一款高端休旅车，该车型自2009年推出以来，仅经历了6年的销售时间便因为销量不佳而匆匆停产。该车型也曾于2013年就引入过中国市场，但从上市到停售的这两年多时间里，其在华的销量也仅为2000辆左右。威飒，可谓是丰田近些年推出产品中的一位过客。

全新一代威飒不再是丰田重新打造的一款产品，而是早前日本发布的全新一代Harrier的北美版本，该车在整体设计方面也与全新一代Harrier保持一致，俨然已将威飒从一款高端休旅车改成了一辆更豪华的5座SUV车型。

外观方面，全新一代威飒与Harrier完全保持一致，新车的整体设计更为时尚，车身布满锋利的线条，让威飒极具视觉冲击力。前脸部分，位于两侧的双“L”形日间行车灯具有很高的辨识度，同时还与前进气格栅融合得十分好，从而将前脸的整体视觉效果进一步提升。车头中央是蓝色勾边的丰田LOGO，以表示其混动的身份。

全新威飒的内饰设计与Harrier同样保持一致，仅是将日版的右舵变为左舵，而该车的整体设计与RAV4相比要更加上档次。更多皮革面料、软性材质以及金属质感配件的搭配，让该车的内饰看起来具有极好的质感。

作为一款主打高端的车型，在亮点配备方面同样不能少。9扬声器JBL音响系统，可调光式全景天窗玻璃、10英寸HUD平视系统、流媒体后视镜等都会出现在部分中高配车型上。TSS 2.0安全系统则是标配，该系统包含有碰撞预警、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、道路标识识别。

动力方面该车搭载的是2.5L混动系统，并标配四驱系统。该动力系统的综合最大功率为222马力（163kW），传动系统部分匹配的是E-CVT变速箱。参考国内出自同平台的RAV4，未来在中国市场的威飒不排除还提供2.0L自然吸气发动机以及2.5L混动前驱版本。

总结：

对于中国消费者来说，无论是美版Venza还是日版Harrier的名字，或许都还很陌生，但未来进入国内市场后，以广汽丰田的车型布局为例，全新Venza预计售价将介于RAV4荣放与丰田汉兰达之间，填补了细分市场的空白。对于这款车，你怎么看呢？