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多年来，通用汽车的SuperCruise是业界第一个真正的用于高速公路的可以脱手的驾驶辅助系统，最近又曝光了UltraCruise，这是SuperCruise的扩展，将适用于城市内的道路自动驾驶，但不知道将在多长时间甚至什么车型上获得这个扩展的UltraCruise自动驾驶技术。
SuperCruise于2017年在凯迪拉克CT6上推出。该系统是仅能在高速公路使用的自主驾驶辅助系统。为了确保驾驶员在不握住方向盘的情况下注意道路，通用在方向盘后方安装了摄像头，以监视驾驶员。与特斯拉的自动驾驶仪不同，该系统只适用于通用汽车及其合作伙伴使用激光雷达测绘的道路。目前，北美有超过200,000英里的受支持公路。
通用汽车在某些凯迪拉克车型上提供了SuperCruise自动驾驶技术，SuperCruise被誉为真正的放手驾驶辅助系统，这意味着驾驶员不必把手放在方向盘上。取而代之的是使用面部识别来确保眼睛和注意力始终在路上。
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