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千呼万唤始出来,全新宝马5系首发时间敲定

近日,新款宝马5系即将登场的消息终于得到实锤。几天前,在英国当地时间5月14日,宝马集团官方在第100届股东大会上宣布了这一消息,全新中期改款车型将在两周之内正式亮相,并公布了一张新款的预告图,吊足了市场的胃口。据悉,这款新车计划于2020年7月起正式投入生产,并进入海外市场,国内市场紧随其后,有望在今年10月份在国内上市。中期改款的将于5月27日在韩国全球首发。此外,新款宝马6系GT也将在5月30日进行全球首发仪式。国产版的中期改款有望在10月份投产,并将在今年年底上市。

全新5系运动感进一步加强

如今的5系也一直在提升自己的产品竞争力,目前在售的这一代车型在2017年上市,其实时间上并不算长,不过激烈的市场竞争也相应地让许多厂家缩短了产品迭代的周期,尤其是奔驰E级的更新让感觉到了前所未有的压力。近日中期改款5系相关信息在海外被曝光,根据渲染图来看,中期改款5系在设计上面相对于现款有一定的变化,最明显的是造型更加犀利,运动气息十足,双肾格栅辨识度很高,两侧开眼角的车灯变得更为扁平化,同时内部勺形的天使眼车灯被取代,最新样式有点类似于两个L型连接,看起来非常犀利。车头底部保险杠也采用了三段式设计,运动气质得以凸显。

尾灯造型更加精致

作为中期改款的车型,全新的侧面并没有发生什么改变,修长凌厉的腰线依然贯穿了整个车身,依然是那个优雅的绅士,前侧底部带有黑色装饰件,运动气息明显。车尾部分,尾灯造型变得更加和谐,点亮后同样是开眼角的结构,与车头有一定的呼应,融入新设计元素的尾灯将会更加惊艳。底部灰色的后与现款有一定的调整,同时还配备了双边双出式排气孔。

内饰变化不大,略逊于

内饰方面,新款5系可能会更换尺寸为12.3英寸的中控大屏,同时升级最新的iDrive7.0操作系统(现款进口540i车型已经配备iDrive7.0操作系统)。届时,的语音识别控制功能相对于奔驰将有一定优势。不过,人无完人,车无完车,全新5系在豪华感和科技感的营造上还是比不上两块大屏的

侧面腰线修长

国产新款将提供“豪华套件”和“运动套件”两种样式的外观套件供消费者选择。从曝光的申报图来看,国产新款5系与此前曝光的海外版车型基本保持一致,但是其前大灯轮廓进行了全新设计,大灯样式更加狭长,内部的灯组看上去更具科技感。

路试谍战流出

双腰线设计从前轮轮沿一路延伸到车尾,流畅的线条使全车看起来修长又运动感十足。从数据中显示,新中期改款华晨的长宽高分别是5106/1868/1490mm,轴距保持原有的3105mm,较长的纵伸为后部轿厢争取更加宽裕的空间。新款还为用户提供了4种不同样式的轮毂选择,尺寸均为245/45R18。此外,在申请图里的530Le插混版车型侧身图中看出,和全新宝马7系相似,车型左前侧,驾驶座方向外侧设置了充电插口,显然新款也加入了新能源车型的行列。

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