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加长加宽 配置丰富 全新一代2008和e2008上市

5月20日,汽车商评从标致官方了解到,全新一代标致2008和e2008现已正式上市,其中2008共推出5款车型,其售价区间为10.99-14.99万元,e2008共推出2款车型,其售价分别为16.6-18.8万元。基于东风集团与标致雪铁龙集团共同开发的模块化CMP平台打造而来的小型SUV,在NVH、配置、动力方面都有着十分亮眼的表现。

全新一代采用的是品牌最新的家族化设计语言,点阵状的大尺寸前格栅与狮爪前大灯组的配合相得益彰,獠牙式日间行车灯在提升整车辨识度以及气质方面起到了不小的积极作用。

新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm,轴距为2612mm。熏黑处理的A柱、B柱以及C柱营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果,配合双色五辐式轮圈,让新车在时尚感方面有了不低的分数。

熏黑设计狮爪式尾灯在点亮后有着十分出众的视觉效果,贯穿尾部的黑色饰板与后保险杠处的镀铬饰条以及双排气设计让新车的尾部有了不低的层次感。纯电动版的外观造型与燃油版保持高度一致,e2008独有“来电”设计元素,例如车身同色的渐进式锋芒格栅、电光蓝双色狮标和电光蓝纯电标识等。

新车的内饰采用的是官方称之为“3D i-Cockpit”的沉浸式座舱设计,赛车式多功能方向盘赋予了其不低的运动感。透光尺寸为635mm x 640mm的超大面积可开启全景天窗的存在则让其有了极佳的开扬感。

裸眼3D悬浮式液晶仪表盘全息投影、10英寸中控液晶屏、钢琴式按键、电子换挡等配置的存在让新车在科技感方面有着十分亮眼的表现。新车将根据车型的不同,提供17英寸/18英寸轮圈、车顶行李架、黑色后扰流板/黑色外后视镜壳、Alcantara® 赛车式座椅(e2008)、碳纤维风格中控饰板等配置。

值得一提的是新车采用的3D悬浮式液晶全息投影为全球首创,该可根据信息的重要和紧急程度,在距离视线更近的前景屏幕中呈现出动态和动画的效果,提高驾驶效率、可读性和安全性,提升大约半秒的反馈速度。

10英寸中控液晶屏集成了多媒体、蓝牙电话、导航、空调、互联应用、车辆设置功能、电动车信息(东风标致e2008专属)七大功能。并支持多点手势触控、触屏按键和自由语音指令三维交互。

全新一代e2008还搭载了Clean cabin空气净化系统,该系统能够过滤空气中的细小颗粒改善车内空气质量,并能持续监测进入车内空气质量,当车外空气中的CO或氮氧化合物浓度较大时,会自动切换为内循环模式,有效保护座舱空气质量。

在动力方面,全新一代搭载的是能够满足满足国六b排放标准的并连续四年斩获国际“年度最佳发动机”大奖的1.2T(230THP)涡轮增压,其最大功率为100kW,最大扭矩为230N·m,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱,其最高时速可达195km/h,工信部申报油耗仅为5.0L/100km。

全新一代e2008搭载的则是来自大陆集团的永磁同步电机,其为120kW,为260Nm。动力电池采用的是容量为45.24kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为360km,最高时速为150km/h。

底盘方面,全新一代2008承袭PSA集团的三大赛事 (WRC世界拉力锦标赛、WTCC世界房车锦标赛达喀尔拉力赛)冠军基因,集成操控性、舒适性、安全性的工艺及大师级调校,实现5.45m同级最小转弯半径,整体重心下降25mm,动力重心下降40mm。

写在最后:全新一代和e2008不论是颜值、空间、配置、动力都有着十分不错的表现,综合目前在小型的市场表现来看,有着不低竞争力的全新一代和e2008,或许会是拯救法系车在华销量的“救世主”。

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