俄罗斯媒体介绍关于哈弗H5的五个问题

俄罗斯中国汽车网2020年5月16日报道，在俄罗斯哈弗H5已经出现在哈弗的各个正式经销商的展厅。消费者可以近距离的参观、进入车内，甚至在某些经销商可以试驾。但是仍在等待正式启动销售，但是仍一些一问题需要澄清。

售价多少？

这是最急需和重要的问题。因为关于这个问题的答案总是在变化当中。当宣布哈弗H5最低售价的时候，大多数消费者长出了一口气。要想花费109.9万卢布（约10.75万人民币）在俄罗斯购买到如此尺寸和配置的汽车是不可想像的。另外最高配只需要需要134.9万卢布（约13.19万人民币）。这样的价格只有乌里扬诺夫斯克汽车厂的“爱国者”车型。

什么发动机？

这是来自三菱的2.0涡轮增压四缸发动机，经过长时间和数十万公里的行驶测试。发动机被纵向放置，并且安装了三菱TD04HL涡轮机，有两种动力调教，分别是150和177马力。对于该车动力是足够了。

哈弗没有掩饰发动机的来源，这是有道理的。在计划购买离地间隙较高的SUV时，要注意的不是百公里加速和最高速度是多少，而是扭矩大小和使用的可靠性。

车内舒适吗？

打开车门，我对车内存在明显的塑料气味感到惊讶。这显然不是使用昂贵材料。可能是因为汽车在阳光照射下散发出现的。里面有很多塑料罩和运输膜，但这并不是可以说明车内味道是合理的。在H5旁边的F7上却没有这样的味道。打开行李箱，我们发现了散发出廉价橡胶气味的部件。

在后备箱非常宽敞。安装有用于固定货物的钩子。在左侧有一个隐藏的位置，其中放置液压千斤顶。但是，如果没有提示，就无法猜测工具套件和轮毂扳手的存放位置。其实它们放置后座垫下。也就是说，如果您需要换轮，则必须要求后排乘客下车。备胎悬挂在车底，不占用行李箱空间。

该车后备箱配备置物帘，但是却无固定放的位置，建议不用时候放在自己家里或者车库，但是从配置置物帘来看厂家还是很用心的。

可以通过折叠后排的头枕和靠背来增加行李箱的体积。后排中间有大约8-10厘米的凸起。

关于车内，后门开启角度不大。后排坐垫较短，但坐着还是很舒适的。靠背不可调节，但倾斜角度还不错。后排安全带高度可调。配备带两个杯架的扶手，烟灰缸和完整的220伏插座。

驾驶舱如何？

方向盘只能调整角度。方向盘很新颖，带有用于控制多媒体安装和巡航控制的按钮，触感令人舒服。设备简单明了，读数容易读取。后视摄像头的图像和带有动态标记线的图像显示在大型多媒体显示屏上。下面是一个空调控制单元。它的后机是六速手动变速箱杆，在怠速时振动。中央扶手相当宽敞，长度可调。一般来说，坐起来很舒服，配置水平很高。

值得购买吗？

哈弗H5会有一批喜爱消费者。非承载式车身和高通过性在俄罗斯的地形和气候条件下是必不可少。并且久经考验的发动机和整体结构强度也令人信服。配置也非常丰富并且价格不高，这样使H5成为非常有吸引力的产品。

文章由易车号作者提供