抢占汉兰达市场！大众途昂售价跌至25万，值得入手吗？

从当前7座SUV市场来看，竞争力比较强的车型可以说屈指可数，汉兰达 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 、锐界以及途昂算是最受国内消费者欢迎的三款车型了，无论是品牌品质还是口碑保值率上都有出色发挥，引领了整个7座SUV市场的发展，目前来看，汉兰达仍是这一市场中的王者，市场表现领先其它同级车型，而为了追赶汉兰达的步伐，大众途昂可以说采取了以价换量的方法，也就是用降价的措施来提升市场销量，对汉兰达的霸主地位造成了一定的威胁。

严格意义上来讲，途昂的定位要比汉兰达高很多，这点在尺寸上有集中体现，5039/1989/1773mm的长宽高以及2980mm的轴距表现，可以说达到了奥迪Q7的级别，要比汉兰达大2圈，若从定位的角度来看，途昂的售价可以说非常亲民，目前一些地方有着5万的优惠，低配裸车价才25万，价格直逼汉兰达，展现出了高性价比的一面，对于那些比较注重性价比的车型，完全可以考虑一下这款车。

除了价格外，外观也是途昂的优势，超过5米的车长展现出了庞大的一面，气势这块完全超过了汉兰达，可以说很符合那些注重面子的朋友的审美，途昂前脸的设计延续了大众家族一贯的套娃式设计语言，横幅式镀铬饰条贯穿整个前脸，与两侧的灯组相连接，一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果，硬朗的前保险杠以及引擎盖上方肌肉感线条很气派，车身以及尾部的设计延续了大众一贯中庸的风格，饱满的造型带来了厚重的一面，符合了国人的审美需求。

途昂的空间表现非常宽敞，起码要比汉兰达宽敞不少，相信很多朋友选途昂都是看中了空间这点，无论是前排还是后排都有着极其宽敞的空间，第三排空间并没有像汉兰达那样紧凑，成年人坐进去完全有不错的乘坐感受，第二排空间翘个二郎腿可以说没有问题，另外后备箱空间也是比较大，能够装得下一些大物件，实用性这点得到了淋漓尽致的体现。

要说途昂的不足，内饰可以说算一方面，确实整个的布局太简洁了，并且呈现出了廉价的一面，一款二三十万的车型这样的内饰设计多少有些说不过去，配置方面该说不说的是挺齐全，标配了ESP、6安全气囊、胎压显示、真皮方向盘、定速巡航、后雷达、倒车影像、10.2英寸中控屏、8英寸触控仪表等均有配备，而中高配车型还配备了完整的一套主动安全配置，包括道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等，表现还算厚道。

动力方面，途昂共搭载了两款动力引擎，分别是2.0T高低功率引擎和2.5T V6引擎，其中2.0T发动机最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩为320Nm和350Nm，而2.5T V6引擎最大功率为299马力，峰值扭矩达到了500Nm，传动力与之匹配的是7挡双离合变速箱，并且还有四驱系统和多种驾驶模式可选，这样的表现同样是比汉兰达更出色，满足了不同消费者的需求。至于到底是买汉兰达还是途昂，还得看个人的喜好及需求。