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大家一谈到中高级轿车和中级车大家首先想到的可能就是迈腾、凯美瑞和雅阁这种大家认识很久的传统车型，但随着汽车市场的更新换代和大众消费者的需求改变，我们更需要一款更大，舒适性更强，驾驶性能更高的车型，来满足大众的车型，今天带大家走进国门市场的亚洲龙。
亚洲龙与雷克萨斯ES同平台打造，现在很多汽车厂商都热衷于模块化平台的打造。如果是从这一点出发，更高级的架构平台的的确确会在车辆的后期使用中对各方面的体验和性能散发出深远的影响。就好比采用雷克萨斯ES同平台的丰田亚洲龙，无论是在空间感舒适性还是在制造工艺上，都在向更贵的雷克萨斯ES靠拢。外观上亚洲龙这款车的主要优势在于运动气息更加浓厚的车身外观，车内空间和轴距也都有了进一步的提升
内饰上亚洲龙的中控布局设计，层次分明，看起来高级大气，而且新车没有特别重的异味。看起来更加现代化和智能化，实用性也比较强。座椅非常舒适，座椅各种电动调节，前后、靠背、高低四向调节、腰部2向的支撑，非常舒服。还有很长很大的手扶箱，开高速长途比较舒服。我和大家重点说下空调是丰田车的优势，制冷特别快，吹风很给力，温度是自动空调，非常智能，后排也有出风口，温度还能区分控制，很贴心，而且车内还有空气净化器PM2.5过滤装置，对于当下情况有过滤装置简直太棒了！
操控性上亚洲龙非常好开，方向盘的转动很轻，开久了不会很累，转向液比较精准。而且刹车非常灵敏，这个必须是有用的优势。还带车道辅助系统，主动刹车也挺好用，巡航定速后遇到障碍物能自动减速，很智能化。
后排的空间足够大
亚洲龙的修长车身走在哪里都会有人驻足观看，三眼式LED大灯，让整车看起来更加有灵魂
新车必须记得红绳
亚洲龙的转向灯采用了LED技术，降低功耗，增强了周围环境的可视性，同时它采用了门装式外后视镜，提升视野降低了风噪
亚洲龙尾部的小鸭尾翼让整车视觉效果更宽
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