大众途昂真有那么好吗？大部分开过的车主给出了这5点评价

回顾19年的销量榜单，在中大型SUV这个级别当中，大众途昂以84003辆的全年销量夺得中大型SUV市场中的“销量冠军”。不夸张的讲，大众途昂几乎已经占据了中大型SUV市场中的“霸主”地位，成为了不少家庭在选购中大型SUV时的首选。那么，大众途昂真的有那么好吗？大部分开过的车主给出了这五点评价：

一、大块头体型空间大

途昂的优势就在于“大”，这也是很多人选择途昂的重要原因。超过5米的车长与大众经典的设计风格相结合，在视觉上能够营造出强烈的霸气感，并且刚好符合国人“以大为美”的审美理念。此外，宽大的车身还能够带来较强的实用性，5039mm的车长和2980mm的轴距相结合，即便是7座版本，也能够为每个人都带来宽敞的空间体验，进而也展现出了大众途昂的实用性。

二、性价比高于同级

在中大型SUV这个级别当中，大多数车型的起售价都在40万以上，相比之下，大众途昂的定价就显得厚道了很多。途昂的厂商指导价为29.99-50.59万，且在市场中的部分地区有着5万元左右的优惠。如此看来，这台车身尺寸超5米的合资品牌中大型SUV入门级版本不足25万就能买到，在同级别中几乎是找不出第二辆车的。

三、内饰设计过于普通

众所周知，大众的每一款车型中都能够看到家族化的影子，在内饰方面更是如此，无论是大众的SUV，还是大众的轿车，几乎都无一例外的有着相同的设计，途昂自然也不例外。经典的对称式风格中规中矩，三幅式的平底式方向盘很“大众”，几乎没有任何的亮点。单看内饰的话，你很难发现这是一台落地起码要30万的车。

四、悬架偏硬舒适性差

途昂的四轮独立悬架调教的偏硬，虽然在拐弯过程中能够带来较强的支撑性，但是在经过颠簸路面时不能很好的过滤掉来自外界的震动，车内反倒有着很明显的颠簸，直接致使乘坐舒适性比较差。这样的设定，与途昂的家用定位似乎不太相符，也是车主们吐槽很多的一点。

五、市区用车油耗较高

途昂一共有三种不同的动力组合，分别是2.0T的高低功率版和2.5T发动机，从官方数据来看的话，三台发动机的动力输出都还算比较不错，油耗表现也出奇的好。但是，根据车主们的实际反映，途昂在市区使用的情况下，油耗还是比较高的，2.0T低功率版的市区平均油耗在13个左右，有时候甚至在15个左右。

综上，大众途昂在颜值、空间和性价比等方面的确有着不俗的表现，但内饰过于普通、乘坐舒适性差和市区油耗高等短板也十分明显。如果用车环境比较拥挤，且对乘坐舒适性和内饰等方面的要求比较高，倒是可以考虑一下这个价位的其他车型；如果用车环境不是太过于拥挤，且对实用性和性价比等方面的要求比较高，大众途昂的确更值得考虑。