2020款汉兰达，雪佛兰开拓者，大众途昂，哪个比较好？

随着人们生活水平的提高，以及大家庭出行需求的增加，中大型SUV凭借着霸气的外观、良好的通过性与宽敞的内部空间，成为很多消费者换车的首选。那么在2020款汉兰达，雪佛兰开拓者，大众途昂三款车中，哪个会比较好一点呢？

对于SUV车型我觉得用户考虑得最多的就是空间，2020款汉兰达车身尺寸相对于现款加长了66mm，现在为4812mm/1913mm/1776mm，所以空间也是大了不少，大众途昂的车身尺寸为为5039mm/1989mm/1773mm，而雪佛兰开拓者的车身尺寸为4999mm/1953mm/1727mm，从这个维度上看，大众途昂无疑是最好的一个，毕竟它的尺寸和级别都是最大的，此外开拓者的尺寸数据也是要大于汉兰达的。

但对于七座SUV的内部来说，空间和座椅的灵活性实用性是更重要的。途昂的内部空间毫无疑问是最大的，但配置和设计风格会显得有些落伍。汉兰达虽然尺寸最小，但善于优化空间布局的日本人还是做出了非常实用的内部空间，这从汉兰达的销量上就可见一般。而开拓者是2/3/2的座位布局，我感觉空间还是挺大的了，设计风格与外部一样，具有运动风格。

再来说说外观方面，这就是个人审美问题啦，汉兰达就是中规中矩的设计，没有什么特别的点，但你也挑不出任何毛病。途昂和其他大众车型短小精悍的风格不同，宽大的线条很有美国车的风味。而雪佛兰开拓者的造型显得非常生猛犀利，看起来比较年轻运动，对于我来说的话，我是比较喜欢开拓者的外观的。

动力方面，2020款汉兰达推出了3.5LV6以及2.5L混合动力系统两种版本。匹配8AT变速器与E-CVT变速器，前者最大功率295马力，峰值扭矩368牛米，后者最大功率 240马力。最新的动力系统也是非常迷人了。

开拓者搭载的是第八代Ecotec 2.0T发动机，最大马力237Ps、最大扭矩350N·m，百公里加速达9.4秒。与强劲的动力相匹配的是一台9AT的变速箱，不仅带来了更为平顺的驾乘体验同时也兼顾了经济效能，百公里的油耗仅为7.8L。

而途昂搭载的是第三代EA888-DKX的发动机，最大马力220Ps,最大扭矩为350N·m。与之匹配的是7DCT的变速箱，这个表现也还不错了。

经过了3个方面的对比，想必三款车型的特性大家都已经都知道了。我个人的话是更喜欢雪佛兰开拓者，毕竟它的颜以及各方面表现都挺让我满意的，你们怎么看呢？如果是你的话你会选择哪个车呢？