比一比！福特福克斯vs大众高尔夫mk8，谁才是“两厢车之王”？

福特福克斯和大众高尔夫是市场上品质与人气最高的紧凑型两厢车，不过，这两款车虽然定位相同，却拥有着完全迥异的性格。伴随着第8代高尔夫的登场，一场激烈的竞争又将展开，虽然各自“身怀绝技”，但是在国内市场上，谁才是真正的“紧凑型两厢车之王”？不如比比看。

外观与空间

自1974年以来，大众已经售出超过3500万辆高尔夫，相当于每40秒卖出一辆，因此，新的高尔夫Mk8对于整个汽车行业而言都是至关重要的车型，而不仅仅是对于大众。高尔夫Mk8的外观变得也更加有档次感与科技感，长宽高分别为4284/1789/1456mm、轴距2637mm，尺寸与老款车型相差不大。

相比之下，现款福特福克斯虽然上市时间更早，但是外观依然不显落后，与高尔夫主要传递的精致与档次不同，福克斯更追求的敏捷与动感，同时，它的长宽高为4378/1810/1468mm、轴距2705mm，在尺寸上全面领先高尔夫Mk8，这也意味着福克斯拥有更大的内部空间。

内饰与科技

高尔夫Mk8的内饰才是真正意义上的亮点，它的风格在向奥迪靠拢，提供了足够的精致感与豪华感，这是令所有人喜闻乐见的，大众还赋予了它很多聪明的东西，比如可以接收其他车辆和交通设施警告的Car2X功能、可选的矩阵式LED大灯、智能手机钥匙、完善的自适应巡航等等。

在内饰环节上，福克斯显然是要落后于高尔夫Mk8的，毕竟高尔夫占了一个“全新换代”的优势，这导致福克斯的内饰看起来比高尔夫落后了一代，不过好在做工比较细致，旋钮换挡看起来也足够美观。在科技配置上，驾驶员辅助系统和LED大灯也没有缺席，只可惜集中在了中高配车型上，不如新换代的高尔夫有优势。

动力与技术

在发动机舱内，高尔夫Mk8的普通版车型提供了1.0T三缸、1.5T四缸和48V轻混动共4种动力系统组合：

1.0T三缸：90ps马力

1.5T四缸：131ps马力

1.0T三缸+48V：111ps马力

1.5T四缸+48V：150ps马力

与发动机匹配的是6速手动或7速双离合变速箱，虽然动力表现一般，但给了消费者更多的选择，尤其是48V轻混动系统的加入，既迎合了潮流，又进一步降低了油耗。

福特福克斯的发动机选择也比较丰富，不仅仅提供了涡轮增压发动机，还提供了自然吸气发动机：

1.5L三缸：122ps马力153N·m扭矩

1.5T三缸：174ps马力243N·m扭矩

老款的车型上还提供了1.6L四缸和1.0T三缸发动机可选，与发动机匹配的是6速手动或8速自动变速箱。虽然最新款的福克斯只提供了三缸发动机，但是福特的三缸发动机技术还是非常出众的，而且动力的表现也是可圈可点。

操控与运动

客观地说，高尔夫Mk8更加追求舒适与平稳，尽管保持了前麦弗逊后多连杆悬架，但是它的动力和底盘并不能带来令人赏心悦目的驾驶感受，所有的表现都是四平八稳，对于真正想要追求操控与运动的人来说，245ps马力的GTI车型和333ps马力的R车型才是最实际的追求目标。

反观福特福克斯，虽然更强的动力也需要在ST和RS车型上实现，不过，普通版的车型已经能带来不错的驾驶乐趣，毕竟中高配车型已经回归了多连杆悬架，而且福特更加在意和强调操控，那种灵动和敏捷在高尔夫身上是体会不到的，这一点，在拥有18英寸轮毂的顶配福克斯上表现得更加明显。

总的来说，高尔夫Mk8展现了大众的雄心勃勃，它更符合潮流也更加追求档次感与舒适，能够满足大多数人的需求。而福克斯仍旧比任何主流的紧凑型两厢车都“有趣”——驾驶乐趣，它的动力充沛，操控敏捷，而且价格也更实惠，更适合年轻人。在这两款车之间，想要找出“王者”很难，不过除了它们之外，同级别同价位的两厢车，你还有更好的选择吗？

易车号作者提供