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名声在外的丰田埃尔法成为商务用车的标杆车型，很多明星大腕都选择用它当做出行，埃尔法的改装也成了较为常见的事情，但由于入手门槛较高，配置并不算丰富，而且动力表现也不如涡轮增压发动机，很多人还是会选择国产商务车的官方改装版。
广汽传祺近日发布了GM8大师版的设计图，广汽传祺设计大师匠心操刀，采用全新“震天翼”家族化前脸打造，作为现款传祺GM8的进阶车型，传祺GM8大师版进行了更为个性豪华的造型升级，看起来非常有设计感。
传祺GM8是由广汽研究院的首席设计师张帆领衔打造，而大师版与普通版区别还是非常大的，竖向倒梯状的前脸开口，配以粗壮的竖向镀铬格栅，自下而上展现一飞冲天的霸气；格栅阵列排布，如雄鹰振翅冲天时层叠相连的羽翼，在天空映照下形成一面气势恢弘的“光盾”。长宽高分别为5066/1923/1822mm，轴距为3000mm，配备有自动侧滑门。
纵横勾勒间前脸形成更加整体的振翼状视觉符号，再加上“L”型雾灯饰件，配合强有力下护板似猛兽龇牙示威，让这份气势更具威慑力，犹如一艘巨大的游轮迎面而来，带来更加强劲的视觉冲击。
比起传统版，大师版的车尾也更加宽广稳健，气贯长虹的贯穿式尾灯，晶莹璀璨，尾部两个竖向的反射器饰件和前脸相呼应，两侧“L”型电镀件托起连贯式的尾排设计和侧裙的电镀件相连贯，为车尾注入动感活力，更增添豪华感和价值感。
传祺GM8大师版兼具霸气和高级感的设计，凭借过硬产品实力和深厚的品质底蕴，早已成为展示“中国制造”的闪亮名片。
传祺GM8的内饰布局也有较大变化，设计将采用最新的家族式设计，更显豪华，档把被放置在了中控多媒体的下方，四幅式的方向盘布局还是比较大气的，软性材质也是随处可见。
GM8大师版座椅采用2+2+3的布局形式，第二排的扶手上设计了隐藏式的功能按钮，搭载传祺车联网系统，嵌于空调中央的彩色屏幕集成了多种互联功能，包括APP远程监控、远程启动/熄火、远程诊断、远程座椅控制以及救援求助等功能，配置方面或将配备天窗、真皮座椅、自动空调、电动座椅等。
大师版会搭载最新的2.0T发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为390牛·米，变速箱升级为爱信8速手自一体，动力大幅提升带来的质感不言而喻，非常值得期待。常规版17.98起的售价，不知大师版会有什么变化？
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