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领克05油耗实测:省油的优良传统是否能延续?

相比于领克此前发布的车型,领克05的设计更为个性,同时性能也更加强悍。2.0T发动机赋予了领克05 187kW的最大功率,搭配爱信的8AT,领克05的官方百公里加速时间仅6.7s,加速能力在国内的紧凑型SUV中处于中上水平。而无论是领克01、02还是03,在保持强性能的同时,燃油经济性都不会有丝毫的怠慢。到了最新的领克05身上,这样的优良传统又是否能延续呢?请看我们对领克05的油耗实测。

测试准备

出发测试之前,先检查胎压,四个轮子的都达到2.4bar。

空调风量方面,则是统一22℃并控制2格出风量,外循环模式。

领克05拥有经济、舒适、运动和越野四种驾驶模式,本次测试我们全程使用D挡和经济模式行驶。

然后在加油站用油枪加油至自动跳枪,领克05加注的是95号汽油

清零平均、小计里程,开始测试!

测试地点

测试的路线还是选择广州大学城外环路7圈,每圈15公里,总测试约为105公里。大学城外环都是柏油路面,有16个红绿灯,限速60km/h,基本模拟了日常的驾驶路况。

测试过程

大学城的限速为60km/h,在整个测试过程中,在保证不违章的前提下,我们会尽可能地提高速度行驶,采用日常驾驶的习惯,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。

领克05搭载的2.0T可达187kW、最大扭矩350Nm。领克05的参数比很多符合国六排放标准的2.0T都要强。与之匹配的是来自爱信的第三代8速手自一体变速箱,并且配备一台适时四驱系统。

有意思的是,当车辆切换至经济模式后,在全液晶仪表上便不再显示转数。

领克05的整体加速感觉完全对得起它出色的参数。即便在经济模式下,领克05的动力也是随传随到,高速超车也绝非难事。只是的降挡不够果断,就算是换成运动模式,的换挡也有点犹豫。倘若匹配的是一台更聪明的,恐怕领克05会有更强的加速表现。

测试结果

跑完7圈外环路,车辆仪表盘显示一共跑了106.2公里,车显平均为8.2L/100km。

然后我们回到同一个加油站,使用同一支油枪挡加油至自动跳枪。

加油机显示加了8.97L,油费一共53.73元,我们来算一下它的实际:领克05表显行驶为106.2km,实际加油量为8.97L,于是用8.97÷106.2×100,算出来的平均为8.45L/100km。

考虑到领克05强悍的动力水平,8.45L的百公里油耗也是能让人接受的,属同级中下水平。这套动力总成在沃尔沃家族中拥有较大的装机量,匹配也相对成熟。因此驾驶者能明显感觉到默契的配合。

总结

发动机低扭充足、动力输出连贯且流畅

燃油经济性有待提高、变速箱降挡不够果断

易车号作者提供

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