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刚入夏就自燃了 这电动车你还敢坐吗?

今天下午(5月18日),一辆位于广州杨桃公园南门东侧停车场内的广汽新能源Aion S(埃安)纯电动车燃起熊熊大火,并殃及旁边的一辆奥迪A6L轿车。

据网上流传的一段视频显示,涉事车辆起火前曾冒出大量浓烟,之后发生爆炸,随即车身后半部以及车底先后冒出火光并猛烈燃烧。

自燃发生后,虽经消防部门奋力施救,但发生自燃的Aion S还是被完全烧毁,只剩下一副骨架,而旁边的也损毁严重。

的朋友说,今天的温度在还不到30°C,根本算不上热。并且,火灾发生时,该没有充电,这也排除了充电不当而引发自燃。但根据显示,却又基本可以确定起火点发生在车底动力电池上。

Aion S搭载了宁德时代的NCM811三元锂电池(电池正极材料中的镍钴锰比例为8﹕1﹕1),电池包能量密度达到了170Wh/kg,据埃安S上市发布会时介绍,“是目前业界的最高水平”。

而据第一电动之前专访的清华大学冯旭宁博士介绍,“现在很多电池生产商出于成本和能量密度的考虑,开始生产高镍含量的,从材料的热稳定来看,811电池确实要比低镍含量的电池稳定性更差,但这是不是意味着就更容易自燃,不好说。”

Aion S是旗下Aion系列的首款车型,也是的销量台柱。据日前公布的最新数据,4月份共销售新车4006辆,同比增长125%,环比增长14%。其中,Aion S凭借3586辆的单月销量,成为的“销量担当”。

除了销量台柱Aion S,还有Aion V、AionLX两款车型,此次自燃事故,无疑使的产品质量及安全蒙上了阴影。

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