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第八代凯美瑞实车到店,配JBL音响+电子驻车

人生的第一台车,大多数人都会选择丰田油耗低操控好,还打着“开不坏的”标签,很难不被人喜欢

凯美瑞产品力“力压群雄”

作为“日系三剑客”之一,品质世界皆知,近两年还在不断完善旗下车型矩阵,实力越发强劲。作为家族经典B级车,随着“征战多年”,成了家族当之无愧的“实力武将”,在与同级别的雅阁天籁迈腾帕萨特等车的竞争中,稳稳占据了有利的位置,亮眼的销量成绩让业内震惊不已,堪称为B级车中的“武林霸主”,在国内的影响力不输BBA。

一组数据表明,在3月的销量就达到了12627台,虽然受到疫情影响,同比下滑了6个百分点,但是在大环境都不太好的情况下能有如此成绩还是非常亮眼的。此外,于4月8日已经领先同级,率先完成了200万的销量,成了当之无愧的“第一个吃螃蟹的人”。

凯美瑞靠什么俘获了广大消费者的心?或许,第八代凯美瑞会给你答案!50万的气场只卖20万左右,高速稳如牛,综合实力超群。借着实车到店的机会,咱们近距离感受下它的产品力吧:

外观颜值十分亮眼

先从外观方面来讲,第八代凯美瑞沿袭了丰田家族化的设计语言,融入了更加符合现代流行元素的设计,精致的细节能够get到年轻消费者的喜好,自然就会促成成交。前脸部分新车采用了经典的飞翼式镀铬饰条,狭长的造型显得十分灵动,中间配置丰田经典logo,辨识度非常高。

车头两侧搭载一款造型饱满的鹰眼式大灯,和中网契合度非常完美,形成一个整体。前脸下方大尺寸进气口十分霸气,多根银色镀铬饰条进行分隔,彰显出极强的质感,远远驶来,这款车就能立马抓住消费者的视线。

车身侧面,第八代凯美瑞修长的车身看起来非常舒适,流畅的线条勾勒,将整车大气的气质体现得淋漓尽致。腰线从门把手贯穿而过,拉伸了新车的视觉长度,18英寸铝合金轮毂显得十分霸气。此外,新车车窗周围和门把手都采用了镀铬装饰点缀,显得很有质感。低遮挡的A柱设计,给驾车人员带来了更加宽阔的视野。

尾部造型动感十足,宽大的尾灯中间带有银色的饰条连接,进一步提升了质感。尾杠造型厚实,外加双边共两出的排气,整体显得十分动感新潮。

内饰细节处理更加精致

内饰方面,第八代凯美瑞针对内饰进行了全面的升级,摆脱了以往“油腻”的感觉,细节处理更加动感。中控设计个性十足,走线凌厉,跳脱的线条造型并不沉闷。新车采用三屏联动智能显示的效果,内嵌式中控屏配合仪表盘和10英寸HUD抬头显示,增加了车内的科技感,搭配JBL音响,营造出更舒适的驾乘氛围。

主流配置应有尽有

配置方面,新车根据不同车型配备了胎压监测、预碰撞安全系统、10SRS空气囊、LDA车道偏离警示系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、自动调节远光灯系统、EPB电子驻车系统等,安全性能接近完美!此外,部分车型增加了红色和棕色的内饰颜色。

动力层面,第八代凯美瑞提供3款发动机可选——2.0L、2.5L、2.5L混动。传动系统分别匹配CVT无级变速箱和8速自动变速箱。2.5L混动系统的综合功率为218马力,匹配E-CVT变速箱。从动力数据来看,凯美瑞虽然采用了的是自吸引擎,但是和同级别的1.5T、2.0T涡轮增压比较,竞争力还是很强的。

优惠的政策下该买哪款?

总结:疫情之后,各地的汽车行业逐渐恢复正常,“广汽丰田五月车展月”也给消费者带来了很大的福利,凯美瑞虽然没有参与到购置税减半的政策当中,但是“99元抵2000元现金”的活动还是非常划算的,还可以叠加本身的优惠,如果恰巧想要购置一辆私家车,那么第八代凯美瑞将是你的不二选择。

推荐车型:2.5G 豪华版

价格:21.98万


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