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谈谈长安CS75 PLUS与吉利博越的动力总成

每一位爱车之士都知道,动力总成是汽车的心脏,是核心中的核心。长安CS75 PLUS和吉利博越作为长安和征战紧凑型SUV市场的精英车型,均配置了傲视群雄的优秀动力总成。那么究竟 PLUS和谁的动力总成更胜一筹呢?下面就让我们来对比一下:

发动机:蓝鲸动力,强劲、经济

PLUS和均为不同档次的车型配备了多款发动机 PLUS搭配的两款分别是一款1.5T直喷和一款2.0T直喷。其中,1.5T为长安自主研发,无论动力、功率和扭矩都相当出色,而且采用了增强脉冲涡轮增压系统和外置式水冷中冷系统技术进一步提升了动力响应并降低了油耗和排放;名为“蓝鲸“的2.0T是由长安本部与长安英国中心合作开发,黑科技满满,拥有74项专利,在动力、数据上直逼3.5升自吸,而且采用了TC+GDI+DVVT的黄金组合,无论是动力、排放还是噪音都得到了进一步的优化和控制,是一颗名副其实的”万丈雄心“。

PLUS相比,为不同车型配置了四款,其中包括一款1.5T,两款1.8T以及一款2.0自吸。虽然这四款均十分优秀,但最起码账面数据的差距相信每一位消费者都心中有数。

自动变速箱:爱信手自一体,稳定、平顺

一样, PLUS和均为不同档次的自动挡车型配备了不同变速器。其中 PLUS采用了以稳定平顺称霸手自一体变速箱市场多年的爱信,其中包括一款6AT和一款8AT,作为爱信最新产品,这两款的稳定性和平顺性毋庸赘述,不但可以更好地发挥的动力,而且可以最大限度地提升乘客的乘坐体验。

方面,为1.5T车型配备了一款,为1.8T车型配备了7档双离合(DCT)

关于AT和DCT的优缺点,坊间争论很多,可谓平分秋色。但综合来看, PLUS的系统在性能上绝不逊色于

通过以上分析,大家可以看出, PLUS的动力总成非常优秀。以前曾经有一个说法:买就是买。那么无论是优秀的,还是稳定的, PLUS一样都不缺,作为一名有眼光的消费者,您还有什么可犹豫的呢?

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