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2019年的法兰克福车展上,福特全新一代探险者PHEV插电混动版车型正式亮相,作为新增动力车型,除了插电混动系统是一大亮点之外,其之于福特的意义同样为人津津乐道——亮相之初,官方透露其将被引入欧洲市场,而这是探险者车系首次进入欧洲市场。
而现如今,在经历漫长的等待后,全新探险者PHEV终于于今日在欧洲上市,共提供ST-Line和Platinum两个版本,其中ST-Line售价为7.6万欧元,而Platinum售价为7.7万欧元。
外观方面,其相比于燃油版车型并无太大的变化,整体维持了后者稳重大气又新颖的全新设计,当然作为新增动力车型,其左前翼子板处增加了充电接口。而值得一提的是为了满足不同消费者的审美需求,其将提供ST-Line运动版和Platinum豪华版两种外观设计方案,两种方案搭配了不同风格的20英寸轮圈。
内饰方面,区别于此前的横屏设计,其将采用悬浮式设计的中控竖屏,且配备福特SYNC 3互联车机系统、旋钮换挡机构、以及12.3英寸全液晶仪表盘等前沿配置,没有太多新颖的设计,但所配备的配置功能都是符合市场潮流的。
动力方面,全新探险者PHEV将搭载一套由3.0T V6发动机、电动机和电池组构成的插电混动系统,其中3.0T发动机最大功率为355马力,电动机最大功率为100马力,电池组容量为13.1kWh,系统综合最大功率为457马力,峰值扭矩为825牛·米,与之匹配的是10速手自一体变速箱。
性能方面,全新探险者PHEV在WLTP标准下纯电续航里程为42km,NEDC标准下续航里程则可以达到48km,WLTP标准下油耗为3.1L/100km。而值得一提的是其将提供7种驾驶模式,包括普通、运动、拖拽、雪地,以及两种额外的全地形模式。而据悉其最大拖拽力为2.5吨,且两座模式下最多可装载2,274升的装载空间。
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