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丰田汽车曾经凭借一句“车到山前必有路,有路必有丰田车”的广告语瞬间红遍大江南北,品牌形象深入人心。其后更是以丰富的车型、过硬的质量以及更符合国人喜好的设计赢得了千万消费者的喜爱,像凯美瑞、汉兰达等车型更成为常年热销款。
(自国产上市以来,汉兰达狂销近百万台,96万忠实用户就是最好的证明)
以汉兰达为例,这款车型自2009年由广汽丰田引入国产,一直都牢牢占据着合资品牌30万元、7座SUV头名的宝座,十余年间销量近百万台,是当之无愧的无冕之王;与此同时,广汽丰田更是在2020年年初上市了全新车型——威兰达,主打合资品牌20万元、5座中型SUV的细分市场。这样一对“兰达兄弟”征战车坛的背后有着怎样的含义,它们的目标又是什么呢?
(2020年2月,威兰达盛大上市)
目标一:参与市场竞争
汉兰达在合资品牌、30万元级7座SUV领域内已经是“带头大哥”,持续热销的同时对竞品也有直接威胁。曾经有许多车型试图挑战汉兰达的江湖地位,譬如上汽大众途昂、福特锐界、别克昂科威等,但无一例外的都败下阵来,由此可见汉兰达影响力之深。
作为一款7座SUV,汉兰达的大空间令人十分受用。它的长、宽、高分别为4890mmx1925mmx1720mm,轴距为2790mm。在整车的结构布局上,汉兰达尽可能地将更多空间留给了座舱,在舒适性、灵活性、实用性都远超同级别车型。特别是它的第二排、第三排座椅甚至可以做到像MPV那样完全折叠放平,极大地增加了整车的空间利用率。
在车辆的动力单元部分,汉兰达搭载了日本原装进口的2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机。这台发动机采用了多项丰田独创的领先科技,包括双喷射、双循环、双涡管等技术,能够带来更强的动力输出,这也使得汉兰达拥有了162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩。经过一系列的技术提升,使得汉兰达能够为驾驶员带来澎湃驾驭激情的同时,还能实现最佳燃油经济性,百公里综合工况油耗低至8.2L。
(汉兰达配置了四驱系统,提升车辆行驶稳定性)
除了在动力方面十分抢眼之外,汉兰达在底盘表现上也是出类拔萃。它采用了同级少有的前麦弗逊式后双叉臂式四轮独立悬架底盘,带来舒适乘坐的同时还能够兼顾运动激情。电磁控制的AWD四驱系统可以为汉兰达带来更加稳定的行车表现,面对复杂路况以及恶劣天气的能力进一步得到提升,带来丰富驾驶乐趣的同时还能提供安全的行车表现。
虽然说广汽丰田凭借汉兰达取得了巨大的成功,在30万元级7座SUV领域无人能及。但是在同样竞争激烈的20万元级合资品牌SUV阵营当中,之前广汽丰田还没有与之相适应的产品,略显遗憾。不过随着今年采用全新TNGA架构的威兰达的上市,“兰达兄弟”征战市场的雄心已经初现端倪。
(威兰达登场,延续汉兰达的优秀基因)
威兰达是基于广汽丰田TNGA-K高端平台全新开发的,拥有2种动力+3套四驱系统的动力组合,在满足不同人群对于动力需求的同时,更带来低重心设计以及更好的行车表现。
(威兰达拥有出色的行驶性能,两种动力,三种不同四驱方式)
在车辆底盘部分,威兰达采用的是四轮独立悬架底盘设计,在后悬架部分采用了刚性更强的双叉臂独立后悬架。这种悬架的好处是让车轮跳动的自由度、幅度更大,能在弯道中获得更加稳健的车身姿态;同时,得益于工程师的精密调教,它又能够更好地抑制过弯时的侧倾,这对于车辆的行驶稳定性以及乘坐舒适性都有很大的提升。可以说威兰达的出现,不仅标志着汉兰达品质的延续,更是将20万元级合资品牌SUV带入了性能时代。
目标二:瞄准终端市场
从车辆性能上可以看到,汉兰达、威兰达都有非常不错的表现,已经远远地将其他车型甩在了身后。下一步,就是需要通过自身的产品力来打动消费者,特别是那些准备首次购车的车主们。
(丰富的产品线、精致的整车细节,汉兰达用实力说话)
车辆保值率的高低可以客观地反映出消费者对于一款产品的信赖程度。大品牌、品质优的产品,它们的保值率也相当可观。
在第三方调查报告当中,汉兰达位列国产中型SUV车龄3年保值率排行榜第一,保值率高达75.59%,良好的表现使得汉兰达力压奔驰、奥迪等一众车型。对于消费者来说,这样的SUV用3年,整体折旧费用并不高。品牌强、造型帅、质量佳、口碑好等原因,都为汉兰达获得好评打下了坚实的基础。
汉兰达诞生于广汽丰田高品质工厂,拥有世界先进的制造工艺和严苛的质量控制,正是在这样严苛的环境下造就了汉兰达优秀的品质。
(在许多细节上,汉兰达都做到了极致)
在车辆前脸部分,汉兰达的设计十分走心,不仅深谙消费者心理,更采时尚、潮流的设计语言将汉兰达的调性突出,将精致与霸气完美呈现在消费者眼前。在车辆内饰部分也是采用了大开大合的设计,并且着重加强了细节控制。目光所及皆是高级材料铺陈,手感、触感的美妙体验,相信接触过汉兰达的人都会对其赞赏有加,整车细节精细程度完全可以比肩雷克萨斯等更高级别的豪车。
威兰达作为TNGA架构下的新款车型,不仅采用了最新的汽车科技,更是继承了汉兰达的优秀作风,将品质、细节等优势项目继续发扬光大。
(威兰达强势登场,给予消费者购车新选择)
威兰达的长宽高分别为4665mm×1855mm×1680mm,轴距达到了2690mm,基于TNGA架构的“宽车体、低重心”车身设计,很好的兼顾了空间舒适性和运动化的视觉效果。威兰达的车身尺寸与同级别标杆车型相比堪称越级,也是延续了大哥“汉兰达”大尺寸、大空间的优势。
(低趴的造型带来低重心,进一步增强了威兰达的行车稳定性)
长轴距可以令威兰达的车内空间表现更好。前后排乘客可以获得相当宽大的车内空间,无论是膝部、头顶,都不会有局促、不舒适的感受。
(威兰达拥有十分精致的内饰设计,舒适度一流)
对于消费者越来越关心的大后备箱问题,威兰达也能满足。威兰达本身的后备箱已经有不错的装载能力,与第二排座椅联动之后可以扩展到更大尺寸。当第二排座椅放倒之后,就可以形成一个高达580L的超大后备箱,整车装载能力可以进一步得到提升。
(威兰达的超大后备箱空间,装载能力十分突出)
除了那些首次购车的新用户之外,汉兰达、威兰达的另一目标主体就是大量的置换车用户。
(汉兰达、威兰达联手出击,给予消费者更多购车选择)
对于那些有换车需求的车主来说,升级置换广汽丰田的SUV车型不失为最佳的选择。不仅升级了车型,同时还升级了品质与服务。
总结:优异的品质、强大的产品力,都是广汽丰田汉兰达的优点,也是许多消费者愿意买单的原因。威兰达的出现,使得消费者受众面进一步扩大,也可以将更多更好品质的车型带给广大客户。“兰达兄弟”组合,不仅可以进一步丰富广汽丰田的产品矩阵,同时还能给广大客户更多、更好的选择。
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