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在合资小型SUV市场，昂科拉上市时间最早，而现代ix25、本田缤智、本田XR-V等市场保有量最高。
而法系的标致2008及雪铁龙C3-XR等，市场体量却一直相对较小。
如今，根据在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办的首届中国春季云车展期间，我们从官方获悉，标致新一代2008及其电动版车型e2008即将在本月20日正式上市。
该款产品，到底有哪些亮点？围绕该款产品，又有哪些故事？
带着这些问题，我们重点对新一代标致2008燃油版，进行详细剖析。
产品故事
当前在售的这代标致2008在2014年4月正式上市，在2018年1月迎来中期改款。
事实上，在标致2008最初上市时，由于产品在内饰设计上非常的突出，一经上市就引起了市场较高的关注度，然而相比整个合资小型SUV产品较低的尺寸，在实际竞争中较为不利，最终在销量上折戟沉沙。
新一代标致2008在去年的广州车展上已经发布，而该车也成为东风标致销量上攻的重要车型。
新一代标致2008商品竞争力
事实上，新一代标致2008已经开启了预售，当前推出4个配置版本，预售价为11-16万。
从产品开发平台来看，新一代标致2008基于标致旗下经典的CMP平台开发，悬架采用经典的前麦弗逊、后扭力梁结构。
设计上，新一代标致2008沿用海外版本的设计，大尺寸的仿盾形格栅，配合两侧全新的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯，充满了标致品牌经典的雕塑美学与仿生学元素；
侧面，采用悬浮车顶设计。
车尾，车尾灯组采用了熏黑设计，非常具有时尚感、层次感。
车身尺寸方面，现款车型的长宽高分别为4180*1745*1580mm，轴距为2540mm。
而新一代标致2008的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，比现款车型长度增加132mm，宽度增加40mm，高度减少35mm，轴距增加72mm，营造出更加宽矮的视觉效果，长度和轴距却大幅升级。
内饰方面，新一代标致2008采用了“3D i-Cockpit”沉浸式座舱设计，视觉效果十分舒适、时尚。
具体细节来看，采用了双辐式多功能方向盘，搭配10英寸中控液晶屏以及三维投影显示的仪表，进一步提升该车的运动感、科技感。
而且，高配采用Alcantara材质的设计，碳纤维风格纹理的中控饰板，非常的具有设计感。
动力方面，新一代标致2008主打1.2T（230THP）三缸涡轮增压发动机，最大功率100kW（136PS），峰值扭矩230牛·米，工信部申报油耗为5.0L/100km。
传动系统方面，使用6速湿式双离合器变速箱，与308三厢轿车为同款变速箱。
总结
都说知耻而后勇，目前来看标致2008的销量在整个市场中并不理想，而从新一代车型商品性来看，显然在内饰、尺寸上都有了大幅升级。
我们对其表现将持续关注。
（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）
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