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家用,是一个很复杂的汽车使用场景,它既要求汽车有比较高的安全性能,也要求车辆的舒适性配置尽量到位,同时其价格也不能太高。这块儿市场虽然广阔,号称“家用”的车型也多如牛毛,但要真正得到消费者认同却并不容易,因为他们需要的是一个“全能型”选手。新一代智跑和日产逍客,都在家用SUV市场占据着重要地位,因此它们的市场竞争也一直是人们关注的重点。
新一代智跑共有6款车型在售,最高配的2019款智享豪华加强款是东风悦达起亚在普通版本的基础上推出的“特别版”车型,指导价为14.49万元;日产逍客只有3款车型在售,指导价介于15.49万元和18.59万元之间。逍客的问题就在于,它的高配版车型售价过高,低配版车型配置太低,都不太符合“家用”这个标准。而新一代智跑,则是家用SUV领域毫无争议的全能型选手。
以双方的顶配车型为例,二者都搭载了2.0L自然吸气发动机,但智跑的动力性能更强大,同时智跑的车身尺寸也全面领先于逍客,能为消费者提供更为优质的驾乘体验。家用车,通常情况下乘员和装载物品都比较多,大马力、大空间是消费者对家用车的普遍要求,在这一点上,智跑比逍客更受欢迎。
在安全配置上,智跑和逍客都达到了比较高的水准,但智跑的优势更明显。新一代智跑搭载了起亚汽车最新的DRIVEWiSE智能安全驾驶辅助系统,拥有车道保持、前方防撞辅助、疲劳驾驶提醒等多项高端化安全配置,逍客则只拥有并线辅助和主动刹车两项安全配置,不够全面,也不够人性化。与此同时,智跑还通过自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能,为车主提供了多种便利性服务,逍客则取消了自动驻车和陡坡缓降这个两项十分好用的功能。
在内部舒适性配置上,智跑通过全景天窗、远程通风、远程解锁与启动等配置,为车主打造了一个十分温馨的车内空间,但逍客的顶配车型却并没有类似的配置,可见虽然指导价超过18万元,但在日产的产品理念中,这些只能算是更高一级车型上的配置。安全性能更高,更加舒适和便利,同时还比逍客便宜了4万多元,这样“全能”的智跑,明显是家用SUV的更好选择。
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