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奥迪才是混动车型鼻祖,30年前就曾推出混合动力

现如今说起混合动力系统的车型,大家可能已经不会感觉到有什么新鲜感了,但其实这项技术可不是近几年才研究开发出来的。作为一向以科技为主的奥迪品牌,其实早在30多年前就曾推出过混合动力车型,今天我们就一起来看看吧。


该车首次亮相是在1989年的日内瓦车展上,当时以Duo实验车辆的形式进行了展出。其中"Duo"的含义是拉丁语"双"的意思,意指既能用内燃机驱动,又能用电动机驱动。


该车采用了前轮驱动的形式,动力方面搭载了一台2.3升五缸汽油发动机,另外在底盘下方安装了一套最大功率为12马力的西门子电动机,该电机由镍镉电池供电,该电池组位于车辆的后备箱内。同时该车甚至还配有太阳能电池板,用来帮助电池充电。


该车在纯电动行驶时,最高车速可达52km/h,如果以经济时速行驶,电动续航里程为40km。不过鉴于是实验车辆的形式,Duo仅生产了10台,每台都被用于开创性的试验计划,从未实现全面生产。


不过并没有放弃型的研发。1991年又推出了基于奥迪100 Avant的Audi 100 Avant Duo车型,然后在1997年将基于A4 Avant的Duo型正式量产,这也让成为了欧洲第一家将型投入生产的汽车制造商。


奥迪A4 Avant Duo车型搭载了一台29的水冷式电动机,同时还有一台89的1.9升涡轮增压柴油。该电动机由安装在后备箱内的明胶铅电池供电。该车可以仅依靠电动机驱动,时速就可以达到80km/h,当电动机和柴油共同驱动时该车的最高时速可以达到180km/h。



不过虽然 Avant Duo进行了量产,但该车的销量却不尽如人意。同时因为成本太高,市场接受量有限,最终只生产了不到一百辆。然而它却在方面开创了先例,也为品牌日后的新能源车型奠定了基础。

截止到目前已经推出了多款的新能源车型,其中包括插电系统和纯电动车型,今年旗下的e-tron Sportback和e-tron GT跑车也将在年底推出,相信未来的新能源阵容还会更加强大。

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