宝骏530国内7万起 不买感觉就亏了

一般来说，SUV车型常见的是5座和7座，6座非常少见。因为SUV的内部设计一贯是参考轿车的，比较公认的座椅布局方案大多是采用2+3的模式，也就是二排三个座椅。而7座的SUV则为2+3+2布局。这样做的好处是，日常5座只需要前两排就能满足，不需要有人坐到第三排，从体验上讲，乘客会感到方便且舒适，而且第三排两个座椅不用的时候可以长期放平，成为后备厢的地板，装载空间会很充裕。

因此，SUV通常以5座或者7座较为常见，这是一种惯性思维带来的结果。不过，凡事没有绝对，6座SUV终于还是出现了，而且座椅布局采用了2+2+2的方式，共三排，每排2个。宝骏530新增的6座版就是这样一款很少见的提供6座版本车型的SUV。

之所以宝骏敢这样设计，一是因为6座SUV还是一个市场空白，有挖掘的空间；二是宝骏530本身在同级中的尺寸空间优势很大，长宽高达到4695mm×1835mm×1750mm，轴距为2750mm，几乎越级到中型SUV领域。此外，车内提供全景天窗，也能让内部空间感变得更通透，减低了车内的压迫感。正是基于这些产品本身的“硬”件基础，厂家大胆的推出了6座版本。

那么，这样的6座SUV用起来有什么优劣呢？先来看看几位宝骏530六座车主的评价。

我们在某汽车论坛抽取了20份车主口碑，他们都是6座宝骏530的买家和使用人，他们对6座SUV的接受度其实非常高，评价也很积极，可见6座SUV还是有点香的。

按理说，6座2+2+2的布局，第三排座椅使用频率会比较高，毕竟乘坐5个人不能像5座车那样两排搞定，至少有一个乘客要坐第三排，那么第三排的舒适性和使用便利性就尤其重要了。宝骏530的做法是，将二排座椅设计成可完全独立调节的，两个座椅之间留出一条通道，三排乘客可以在不移动任何座椅的情况下轻松进出，这样就不必像7坐车那样，因为二排有三个座椅隔断，三排乘客进出必须先放倒二排，然后从侧门进入。

另外，一般家用经常性超过5人的情况其实也不多，而在不到5人乘车的情况下，6座车的第三排使用频率也不高，同样可以完全放倒为后备厢拓展出巨大空间。前面两排可以乘坐4人，也基本能满足一般的使用了。

相对于5座车，6座SUV多了一个座，一家6口人就不必分乘两辆车；而相对于7座SUV，6个座位也不至于浪费资源，毕竟现在常见的情况是，夫妻加两个孩子再加两位老人，6座刚刚好，再合适不过了。

仔细份分析后会发现，6座SUV确实是种很不错的新选择，不仅相较5座更实用，用途也更多样，而且二排座椅看起来还更高档更有面子，还不会像7座车那样过于浪费。难怪一位宝骏530用户坦言：6座比7座更合适，刚刚好合适我们家。所言不无道理！