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作为合资市场元老级的紧凑型SUV，日产奇骏在国内的成功主要归因于出色的燃油经济性、上佳的综合产品力等因素。但是随着更新换代滞后、市场大环境大不如前等因素奇骏的竞争力已经不能同日而语了，这也就解释了为什么随着新款上市降价也没缺席。目前新款奇骏的降价幅度在两万左右，成交价从不到19万跌到16万出头。
外观上，新款奇骏依旧沿用了日产的家族式设计语言，前脸采用了尺寸更大的V字型进气格栅，再加上宽大扁平的车头形状的加持，看上去显得动感十足。车尾的部分利用线条勾勒出更加饱满的轮廓曲线，同时也进一步压低了重心。长条尾灯进行了熏黑处理，看上去也更加精致。
内饰方面的改变还是比较大的，尤其是在豪华感和科技感两个方面。配置上，进行了全新升级的液晶仪表、悬浮式中控大屏都烘托出科技的氛围，而其他的内饰布局也体现出更加年轻化的元素。
动力方面，最新款奇骏搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为113kW和137kW，峰值扭矩达到了204牛米以及246牛米，与之搭配的是CVT无级变速箱。
总的来说，新款奇骏很好地抓住了旧款的弱点并加以改进，因此在市场表现方面小编还是非常乐观的。不知道你觉得这款新车"纠错"的如何呢？
（图片来源网络）
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