1571
相信大家已经对北京车展首发亮相的全新一代ES有所了解，随着上市日期的逐渐临近，全新一代ES的曝光量也越来越高。近日，笔者从相关渠道获悉，国内首辆雷克萨斯全新ES实车已经到店，帅到窒息，下面就让我们一起看看新车都发生了哪些改变，实力又增加了多少。
外观方面，全新一代ES依旧采用家族标志性的纺锤形前格栅，同前不久刚上市的家族旗舰LS一样，新车格栅内部取消了镀铬装饰，取而代之的是密集的竖向格栅，整体给人的感觉更为运动，而两侧的但灯组造型也更为犀利，内部钩状的LED日行灯营造了不错的科技感，同时进一步增加了雷克萨斯家族的统一性。此外，新车在雾灯区域的进气口造型也让整车看上去更富攻击性。
车身侧面造型相比于现款要更加低矮、锋利。贯穿车身左右的腰线设计为整个侧面增色不少，配合轮龚部位的线条处理，让流线型的车身多了几分肌肉感。
尾部设计同样可圈可点，全新的尾灯组造型近似于三角形，视觉效果更为锋利，连接两尾灯组的镀铬饰条一定程度上拉宽了整车的视觉宽度。而后杠两侧的线条处理则与车头遥相呼应，看上去颇有几分性能车的味道。
中控台布局较为简洁，整体视觉效果与宝马5系和奥迪A6还是有一定差距，尤其是档次感上，略为有所欠缺。细节方面，采用了时下流行的悬浮式液晶屏，恰到好处的镀铬装饰让整车多了几分档次感。
最后咱们看看动力系统，由于全新一代雷克萨斯ES采用了丰田最新的TNGA架构，所以不免又会被大家拿出来与凯美瑞座比较。
小编找出了一台凯美瑞2.5做对比，打开发动机舱凯美瑞都笑了，从布局来看确实与ES比较接近，看来模块化也是有利有弊啊。
最后根据消息，新车搭载一套由2.5L发动机加电动机组成的混动系统，后期还有望提供一台V6发动机，传动系统匹配自动变速箱。
全新一代雷克萨斯可以说有备而来，为了应对越来越年轻的购车群体，新车在外形上做了不少运动化的处理，不错在豪华感上，全新一代雷克萨斯与宝马5系和奥迪A6还是存在一定差距，不过现在论孰优孰劣还为时尚早，新车最终会取得怎样的成就，我们一起拭目以待。
大家对这款车有什么想说的吗？
文章由易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
