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虽然每次开车都说慢一点安全，但是在上路之后，只要在合法的范围内，很多车主都喜欢提速享受速度带来的快感。高速就成为人们释放的“天堂”，只要没有限速，不少车主在高速上就是压着120km/h的速度在跑。可是有车主感觉汽车有些发飘，这是很危险的预兆。那么什么样的汽车才不会飘呢？看完或能明白。
首先就要看汽车底盘的构造。不少车主都认为德系车在高速上的稳定性比日系车更好，这就是因为德系车的底盘技术非常出色，再加上优秀的悬挂调校，让德系车的操控更加舒适，车主也能掌控住汽车。其实这一点从超跑和性能车就能看出来，它们的底盘调校都非常出色。
第二点，汽车的外形设计。汽车在快速行驶的时候，空气就会产生很大的阻力，让汽车前进更加困难。而车身线条会让周围的空气产生气流，这就会影响汽车的稳定性。这就像是汽车在风暴中行驶不稳定一样，周围的气流紊乱会让汽车失去操控性，所以车企在设计汽车外观的时候，就要考虑汽车的风阻系数，通过不同的线条梳理空气流。
第三点，轮胎的抓地力。汽车行驶就离不开轮胎，而轮胎与地面摩擦就能产生向前的推动力，这样汽车才能前进。轮胎上面有很多的胎纹，这就是为了保证轮胎与地面有足够的摩擦力，在高速行驶的时候不会打滑。如果轮胎的抓地力不强，就会感觉汽车发飘，这一点在雨天行驶的时候尤为明显。
第四点，汽车重量和重心。越重的汽车越不容易发飘，这句话在一定程度上是正确的，但是也不能忽略汽车的重心。如果汽车只是重量很重，但是重心设置不合理，那么在高速行驶的时候反而更加容易失去控制。
因此，高速行驶不飘的汽车，既要外观流畅，又要重心底盘设计合理，还要保证轮胎有足够的抓地力，这样才不会发飘。
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