大师设计、大众品质 江淮嘉悦X7“大有来历”

上个月，江淮乘用车3.0时代的首款SUV——嘉悦X7正式上市。新车售价8.98万-11.98万（指导价在此基础上降7000元）。嘉悦X7除了高颜值、多媒体配置、五座大空间外，还有大师设计、大众共线等诸多亮点。今天，我们就来看看嘉悦X7到底拥有怎样的实力？

嘉悦X7与江淮此前推出的嘉悦A5一样，均采用目前江淮汽车最新的设计，设计师为意大利大师丹尼尔，它曾是阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂设计负责人，多款经典车型出自其手，现在担任江淮汽车意大利设计研发中心总监。

外观上，嘉悦X7前脸采用了直瀑式立体六边形镀铬格栅，鲨鱼式大嘴，十分霸气，搭配时下最流行的分体式大灯，极具辨识度。另外值得一提的是它全系标配LED大灯。车身侧面上扬式腰线从A柱下方贯穿到尾灯，营造出俯冲的视觉效果，全系标配锦湖18寸双五幅235轮胎。尾部则采用了时下流行的贯穿式LED尾灯和大家喜欢的四出方形排气口，运动风范十足。嘉悦X7还配备了感应式电尾门，在用户双手无法腾出的情况下，轻轻踢腿就能控制其开启。

车身尺寸方面，嘉悦X7的长宽高分别为4776mm/1900mm/1760mm，搭配2750mm超长轴距，无论前后排乘坐空间还是后备箱的储物空间都非常大，可以说是一款拥有7座空间的5座车。如果把后排座椅放倒，能形成一个1.8*1.5的“大床”。

嘉悦X7的内饰采用的是极简主义风格，以黑色为主体，搭配灰色装饰条，加上星星点点的银色点缀，精致的细节设计和考究的功能布局，彰显出科技时尚、低调奢华之感。其中控台采用搪塑材质，软硬适中，纹理清晰，提升不少质感。下方档杆为航空式电子挡，提升了科技感和档次感。另外，嘉悦X7搭配了双温区自动空调，与一般的自动空调不同，其主副驾的空调温度均可单独控制。

中控区域采用了同级最大的12.3英寸全液晶仪表，全数字化显示，清晰明了，三种主题模式，一键随心切换，还支持显示导航路径，方便实用。该车还配备了12.3英寸高清智慧大屏，集成了很多年轻人喜欢的功能，如在线音乐、在线导航、在线视频、移动电视、智能语音等配置。同时，嘉悦X7还可以在线K歌，这点是许多同级SUV不具备的。其音响采用的是燕飞利仕品牌音响，可以说嘉悦X7就是大空间车载KTV豪华包厢。

安全功能方面，新车全系标配14项全功能车身电子稳定系统和同级独有TESS爆胎应急安全系统。高配车型上还配备了AEB自动紧急刹停和LDWS车道偏离警示系统，并配备了360度全景影像和全景行车记录仪。在这些黑科技加持下，无论是新手，还是老司机在面对复杂的路况时都能游刃自如。

动力上，嘉悦X7搭载江淮自主研发的1.5TGDI发动机。该发动机在传统涡轮增压技术上，增加缸内直喷、DVVT气门正时技术，最大马力为174Ps，最大扭矩251N·m，此发动机曾连续两年蝉联“中国芯”十佳发动机，获得业内人士广泛认可。变速箱则搭载的是江淮自主研发的6DCT湿式双离合变速箱，既节油又平顺，速比扩展范围达到6.18，采用最优化的齿轮传动系统，传递功率高达94%以上。转向方面，江淮嘉悦X7采用EPS电子助力转向系统，经过大众专家调教，符合大众车系转向风格，提供舒适、标准、运动三种转向助力模式，满足不同驾驶者的“驾驶乐趣”。悬挂也是全面对标大众品质，前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架，经过江淮大众专家精心调校。据曾试驾过的同事介绍，嘉悦X7的NVH性能超越同级别车型，达到国内优秀合资车水准，怠速时几乎感觉不到震动，即使是在高速行驶时依旧能够保持舒适的静音环境。

小编有话说：

随着嘉悦X7的到来，江淮乘用车3.0时代产品阵容得到了进一步强化。嘉悦X7拥有5个移动，分别是移动电视、移动KTV、移动双人床、移动的家、移动的商铺；6大智能，AEB智能刹车辅助系统、LDWS智能车道偏离预警系统、智能语音系统、12.3英寸全液晶仪表、电动感应尾门功能，360高清全景影像等智能配置。所以笔者相信拥有如此实力的嘉悦X7，在上市后仍能取得与嘉悦A5相当的成绩，月销量过万指日可待。

文章由易车号作者提供