“四门拆卸”后碰撞，丢掉车门支撑的逸动PLUS还“硬不硬”？

提及安全，相信许多人第一时间会想到碰撞测试，而近年来中保研（C-IASI）受到了消费者的广泛关注，其测试的车型成绩有的让人大跌眼镜，也有的让人喜出望外。

比如，曾经有着B级车标杆之称的大众帕萨特，其在中保研的“考场”上失利，垫底的成绩颠覆了人们对于“德系车=高品质”的固有印象。反而是，一向被认为“皮薄”的日系、自主品牌车型夺得高分。

而这其中，2月份公布测试成绩的长安CS75PLUS，就凭借3项优秀（G）的成绩超越了大部分合资品牌车型，再度刷新了市场对自主品牌安全实力的认知。

长安CS75PLUS在安全方面能够获得如此成绩，离不开长安汽车多年来对汽车安全的高度重视，通过严格的生产标准，以及安全测试，保证旗下车型在业内领先的安全性能。

昨日，一场长安逸动PLUS的线上碰撞试验，让我们对长安汽车追求高标准的安全性能有了更全面的认识。在此次碰撞试验上，长安汽车不仅向我们展示了逸动PLUS的安全实力，更让我们了解到每一台长安车是通过怎样的高标准测试，从而来到消费者面前的。

当然，高标准的诞生也意味着高投入，简单举个例子，咱们经常在碰撞测试中看到的假人，或许你并不会过多在意，但事实上，在重庆长安汽车安全碰撞实验室，这些假人动则价值百万，甚至几百万，更不说整个实验室建造及维护需要的经费。

由此可见，对于安全而言，长安汽车可谓是不计成本。

“四车门拆卸”后碰撞

逸动PLUS究竟“硬不硬”？

本次逸动PLUS进行了50公里正面100%重叠刚性壁障碰撞试验。测试过程中，逸动PLUS以50公里的时速撞上一面不会变形的钢性墙，其碰撞强度相当于80公里/小时的实际道路交通事故碰撞，极其考验车体耐撞性。

值得一提的是，为了验证极端情况下的碰撞结构安全性，逸动PLUS在传统正面碰撞的基础上，采取了更加严苛的“四门拆卸”后碰撞，检验去掉车门支撑的逸动PLUS车身有多“强硬”。

从碰撞试验结果来看，逸动PLUS经受高强度撞击后，前防撞梁和纵梁前端吸能盒压溃吸能，纵梁后部折弯，车辆尽可能吸收碰撞能量，保持乘员舱完整，得以最大限度保护乘员安全。同时，逸动PLUS的A柱、B柱及门槛没有变形，车内乘员（正碰假人）生存空间依旧保持完整。

“钢筋铁骨”是如何炼成的？

据悉，类似这样的碰撞试验，长安汽车一年进行400场。而逸动PLUS已进行34次这样的破坏性试验，前期试验车单车成本达到100万元。

2012年3月27日，第一代逸动诞生，同年就以52.9分的优异成绩实现“中国新五星安全第一撞”，扛起中国汽车品牌安全品质的大旗。

2014年，逸动首次公开挑战媲美北美标准的FMVSS208翻滚测试并取得成功。

那么，逸动PLUS的“钢筋铁骨”是如何炼成？

逸动PLUS采用高强度吸能式车身结构，铸就安全防护层；关键乘员舱区域均采用1500MPa超高强度钢板，相当于每平方厘米可承受15吨以上的压力。车身高强钢应用占比65%，超过大多数合资车型的高强度钢板材料应用水平。这些高强度钢可在各种碰撞场景中形成超高强度闭环结构，全力保护车内乘员生存空间。

超高强度的车身，还得益于逸动PLUS采用了激光焊接技术。激光焊接钎焊强度优于普通点焊3.6倍，每25mm可承受550-600公斤，抗压能力更强，同时提升车身笼形结构稳定性。顶盖到侧围平滑过度，无传统电焊工艺的固有流水槽，使得逸动PLUS风噪更低，油耗更低。而目前，德系等豪华合资品牌亦使用同等技术设备。

当之无愧的“国民家轿”

今年3月，历经8年市场考验的逸动迎来了自己的第三代车型——逸动PLUS。其售价区间为7.29-10.39万元。回过头来看价格，说它是自主品牌紧凑级轿车性价比担当毫不为过。

不仅在安全性能方面出众，逸动PLUS在颜值方面同样优秀，由内而外的运动化设计符合当下年轻化趋势。当然，汽车安全是一项综合性的考究，逸动PLUS在主动安全方面过硬，而在被动安全方面同样如此，其搭载PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、360°环视行车记录仪、ESP/ESC车身电子稳定控制系统等，再次为安全性能加分。

此前，马拉车市还拿到过一台试驾车，通过亲密接触也感受到逸动PLUS非常出色的产品实力，其拥有A+级车身尺寸以及空间，优秀的行驶品质以及机械性能，完全可以媲美合资车型。再加上亲民的售价，亮点配置，逸动PLUS可以说是那些手握10万元预算的用户，必须去重点考虑的车型。

也正是因为出色的产品力，使得逸动PLUS上市首月就斩获10537辆的销量成绩，并成为一季度上市新车中最畅销车型。

马曰：

对于买车而言，不同的人有着不同的需求。有的关注汽车科技配置；有的注重汽车燃油经济性；还有的更在乎汽车的保值率。但不论需求有何不同，安全始终应该放在第一位，毕竟生命只有一次。所以说，选择一台拥有较高安全性能的汽车至关重要。

而在10万级自主品牌轿车中，一辆既有颜值又有品质，还特别安全的逸动PLUS无疑会成为更多消费者的选择。

易车号作者提供