本人体验的迈腾和38号评测的迈腾，到底有多少差异呢？

上一期的探岳视频的结尾，我们也提到了探岳和迈腾 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这两款330车型都有着差不多的优惠幅度，落地价位也相差不大。那么大众迈腾的表现能力到底如何。那么这期视频就来好好聊聊现款的迈腾。

大众的外观设计，那真的是没的说，要是丰田也有这样的设计，估计销量还能再翻一番！全系标配了LED光源，这款领先型的大灯具备自动头灯、转向辅助灯、延时关闭等功能。

像前后雷达、可开启的全景天窗、8英寸的中控触屏、自动分区空调、后排独立空调等那都是配有的。而且前排支持电动调节、带加热功能、以及老板键，对于2.0T的入门款来说，这个配置还算十分的良心！

这款车看着的确很不错，销量也一直居高不下。那开上去是不是也十分优秀呢？带着这个疑问，小编也带着好奇的心去试驾了这款迈腾，

当然试驾车都是380的，当然和38号评测的迈腾是330的，不过不影响今天本人的评测。小编试下来的感觉是这样的。先来说下缺点：和大众探岳一样，大众双离合变速箱就是有这样的特性，就是比如你在D档模式下，低速滑行的时候，就是不踩油门，速度自动下降的时候，4档变3档，3档变2档的时候，你就会很清晰的察觉到，换挡瞬间有一个明显的拖拽感。当然对于这个我也问了，大众的试驾专员，他的解释这是降档补油的特性。且不管这个解释对与不对，反正这个体验对于开车的人来说，体验极差。

然后就是隔音性，这个就要看和谁比较了，比如和我的十代思域去比较的话，那真的是强太多。如果和别克君威GS去比较的话，毕竟当天我还试了君威GS的试驾车。和GS比较，那完全不及GS！

优点，也无需多说，燃油经济性，控制的很好；正常驾驶，平顺性相当好；后排空间相当大；大众迈腾这个外观内饰看着，真的比同级别高档。但是真要把它的驾驶品质，放在同级别比较的话，一般般吧。如果要问，换做我，会不会买？我想我不会，我感觉我的十代思域也不差。

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