435
提到越野车，就不得不提“山猫”帕杰罗，因其优秀的“超选四驱”系统，受到很多玩家的喜爱，但最近有一款车逐渐取代了帕杰罗在越野迷心中的地位，那就是哈弗H9，其凭借强悍的越野性能，一经上市就受到广大消费者的青睐。特别是改款之后的2020款哈弗H9，三把锁加持，越野性能更是比肩百万豪车！那么，三把锁的2020款哈弗H9和超选四驱的帕杰罗，谁的赢面更大？
对于硬派越野SUV来说，不光要有强悍的动力，越野及脱困性能也是“硬”道理。一般的硬派越野车通常会配备中央差速锁或前、后桥差速锁，只有像奔驰G级、路虎卫士这样的百万级豪车才“三锁合一”，而哈弗H9-2020款是同级唯一配齐三把锁的硬派越野车，其越级搭配该功能，迅速在众多硬派越野车中脱颖而出。
而帕杰罗的越野能力主要来自于“超选四驱”系统，车辆在100迈内随时切换两驱四驱是帕杰罗最骄傲的地方。但2020款帕杰罗仅有后桥和中央差速锁，在车轮发生打滑或陷车时，脱困能力就另当别论了。从1990年发展至今，帕杰罗并没有与时俱进，在讲究智能越野的今天还保留老一套作风，最终的下场只能是被时代所淘汰！
易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
