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与速腾1.2T舒适版结缘,行驶质感远超同价竞品车型

刚开始买车的时候,也就打算买个10万块钱的普通代步车。本来我认为大众朗逸轩逸卡罗拉这些车型这个价位都能买到,结果发现除了1.5升的之外,这些车型最低配裸车都要小12万,落地价十三四万。看了看了1.5升低配车型,说实话也不太想要,感觉各部位都太寒酸了。

于是就提升了一下自己的预算,买个落地价不超过15万的车型。落地价十三四万怎么看怎么感觉不值,两款车型换代之后的确实力大增,但现在实际价格也明显的比贵了不少。中高配的售价都已经比速腾更贵了,我感觉这个价格不如买

属于紧凑级别轿车的标杆,无论是行驶质感还是整体地位,都要远超那些入门级别的紧凑级别车型,而且现在优惠力度也挺大的。于是最终放弃了,直接入手1.2T的。1.4T版本的固然更好,但价格就更上一个档次了。

1.2T的我认为家用刚刚好。的这款1.2T发动机最大功率身上搭载的那台1.2T是一样的,都是116马力,但是的1.2T最大扭矩要比丰田的高15牛米,再加上双离合变速箱传动效率更高,所以实际动力表现还要比好一点。

1.2T自动舒适版车型的官方指导价为14.99万,这价格比较贵。但是我们当地的优惠价格还是比较给力的,全款买车虽然优惠的很少,但是贷款买车最终优惠谈到了3.62万,实际裸车价11.37万。买车GPS费用3000块钱,首付车款43,700元,7万元。的服务费是4000块钱,店内上牌费800元,抵押费用600元。购置税约1万块钱,第1年需要在店内买全险,其中三者选了150万,保险加上车船税,共计8900元。

每个月还款1821元,两年24期还清。所有的费用全部加起来总金额共计7.1万,加上7万块钱的,还完之后总落地价14.1万。该送的东西基本上都送了。

十三四万的落地价,我认为买要比等车更实惠。总感觉比他们要高半个级别,实际开起来的感受也是这样的。虽然也换装了后独立悬挂主动安全配置很高,但开起来的质感还是不行,简单试驾一下便能有所区分。的行驶质感已经接近一款中级车,除了车身长度稍微短一点,其他各方面跟中级车差距不大。

目前最大的缺点就是干式有一些顿挫感,这也是历史遗留问题了,所有的涡轮车几乎都有这样的毛病,不仅仅是如此。不过本人的用车路况还算比较畅通,不天天跑市区总体感受还行,偶尔一点点的顿挫也能够接受。再就是的后排隆起太高,但这同样也是车的通病。如果车能把这两个缺点给克服了,估计销量会更上一层楼。

以上内容就是车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这两款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对这款车的看法。



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