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数据显示,吉利汽车4月总销量为达到了105468辆,同比、环比均实现了不同程度的增长。而博越和博越PRO组成的博越家族,4月共售出18683台,距离达成百万销量的数据一步之遥。作为吉利汽车的明星产品,博越家族销量高歌猛进,连续3年年销量突破20万,曾经创立过“平均每售出33台SUV,就有一辆是吉利博越”的神迹。这也是中国几十家汽车品牌中,唯一一个上市近4年,持续保持脱销现象的SUV。
众所周知,博越家族能够长期霸榜销量榜前列,自身诸多硬实力不容小觑。四年前,一句"你好 博越"开启汽车智能互联先河,引领整个中国汽车产业的智能发展方向。通过对80万博越用户需求的深度理解,四年后,博越PRO正式上市。而值得一提的是,仅仅用时3年累计销量就突破80万,无疑是给吉利博越PRO带来了强大的产品背书。
颜值PRO,改变的是细节享受
毫无疑问,一款车型是否能够得到消费者的买单,颜值是消费者最为在意的一点之一,而博越PRO在这方面则有着十足的自信。博越PRO身上已经抹去的SUV惯有的那份油腻感,无论是漫画家还是音乐人,都能在博越PRO上找到那份相同的气质。更为立体的家族式前脸以及“豹越式”车身设计让整车有更强的立体感,全新设计的前后LED大灯透露出科技感的同时,也让新车变得更有辨识度,19英寸轮圈更是整车的焦点所在。
同样精彩的还有内饰部分,博越PRO内饰设计融合了传统底蕴与互联印记,将中国元素贯穿内饰设计始终,将古典之美蕴于科技新生。12\.3英寸大屏幕与中控面板融为一体,除了屏幕下方的钢琴键式温控区之外,没有过多的实体按键,整体观感十分协调。全新的平底式方向盘、造型巧妙的换挡杆、驾驶模式旋钮,以及LED内饰氛围灯,这些设计叠加在一起,让博越PRO的车内显得更有质感,同时也让消费者认识到中国品牌车型的设计和工艺。
智能PRO,进化的是智感体验
另外,对于博越PRO来说,引以为傲的智能科技无疑是一把“杀手锏”。博越PRO搭载了吉利最新的GKUI 19智能生态系统,毫不夸张地说,这应该是目前市面上软硬件实力最强大的车机系统。它搭载了行业首款搭载真车规级芯片E01,具备64位运算能力,而这颗超级大脑月赋予了GKUI 19更高的运算冗余度,让其拥有更快速度、更强学习能力,也让博越PRO实现更多突破性的AI功能,同时也代表着中国车联网进入“核心芯片竞争时代”。
对博越PRO来说,语音控制车窗、音乐等其实只是小菜一碟。当你走在到高速公路出口时,只要说“我要交费”,它会很聪明地帮你打开主驾车窗;当你只要说一句“我饿了”,便会推荐目的地附近的餐厅。
更不可思议的是,博越PRO还具备一个跟“唱吧”合作的KTV功能,专属定制唱吧车载麦克风,让爱车变成移动KTV。
驾乘PRO,注入的是赛道基因
在最核心的机械硬件方面,博越PRO同样十分有“料”,它提供了1.8TD与1.5TD两款动力总成。第三代1.8TD发动机搭配吉利和沃尔沃共同研发的7DCT变速箱,拥有135kW最大功率,300N·m最大扭矩,动力数据堪比豪华品牌2.0T发动机。而如果说1.8TD+7DCT的博越PRO是用来秀肌肉的艺术品,那搭载1.5TD+6AT的博越PRO则是用来真正满足市场需求,切实走到用户心理的实干派,在输出130kW最大功率的同时,也能保证有7.2L/100km的油耗水平。
同时,为了满足用户需求,以及丰富自身产品线和产品实力,博越PRO又为大家提供了第三种新的动力组合,1.5TD+7DCT+BSG高性能动力的四驱车型。在兼具了1.5TD+7DCT的全部优势外,全新加入的BSG高性能动力系统也是亮点十足。在BSG高性能动力系统的加持下,博越PRO智能四驱的最大输出功率达到了140kW,最大扭矩300Nm;同时,这套动力组合更是带来了更加优秀的油耗表现,在高效节油科技的配合下100km油耗为6\\.4L。
具备优秀动力的同时,博越PRO还拥有经过路特斯专业调校的全新底盘,在轻量化技术的加持下前后车重减轻了25%,并且注入了路特斯的运动血统,可以为吉利博越PRO带来更加灵动的驾驶感受。此外,博越PRO还搭载了博世9.3ESP系统,拥有全新四核高性能处理器,反应更迅速,控制单元精度提升33倍,无论在反应速度、处理精度、和介入时车内乘员的感受上都处于市场领先水平。再加上能达到L2级别的驾驶辅助系统,即便放在合资品牌中,博越PRO的技术含量都称得上是一流水平。
汽车渝评
博越自2016年上市以来,凭借精工品质和过硬的产品实力迅速赢得用户的信赖和认可,累计销量近百万辆,在海内外都获得了不俗的成绩。如今,外观内饰、动力配置全面新生的博越PRO,拥有自主更强“三大件”和领先的智能安全驾驶配置,也让自主品牌与主流合资更加自信地同台对垒。正如我们所见,刚刚过去的4月,在别人大谈销量反弹的时候,博越却说我们的销量依旧强势,这也是博越PRO产品力的证明。值得肯定的是,博越PRO与2020款博越组成的博越家族,在今年无疑将持续巩固中国“三好SUV”地位,树立中国品牌进化的标杆。
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