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排量减小,i-MMD魅力依旧,广汽本田新款凌派预计7月正式上市

广汽本田新款凌派混合动力版车型目前已经陆续抵达4S店,新车预计会在今年7月上市。新款版车型与燃油版车型的外观设计保持一致,尺寸方面也没有变化,长、宽、高分别为4756、1804、1509mm,轴距为2730mm。为了彰显其混动身份,混动版还是在翼子板位置和尾部增加了“Hybrid”标识。



混动版车型的内饰与燃油版基本保持一致,但中央的8英寸彩色液晶屏显示界面与燃油版车型有区别,能显示混动系统的能量数据。此外,混动版车内整体乘坐空间表现与燃油版车型保持一致,整体非常宽敞,空间利用率非常高。这也一贯是本田旗下车型的强项。



车标上也增加了蓝色元素来突出新车是一款与燃油版不同的混合动力车型,版是国内首款搭载1.5Li-MMD系统的车型,这套系统中的1.5L发动机采用的是阿特金森循环,相比普通的奥拓循环,热效率更高,油耗表现更好。

该1.5L最大马力为109匹,峰值扭矩为134牛·米,与匹配的是一台131匹,峰值扭矩为261牛·米的电动机以及E-CVT变速箱与电动机同时输出可迸发出最大154匹的马力。从此前工信部公布的信息来看,新车的综合低至4.0L/100km,节油效果相当显著。



由于采用了E-CVT,新车的换挡机构由燃油版车型的换挡杆换为按钮形式。换挡杆下方带有电子手刹自动驻车、EV模式开关和驾驶模式选择按钮。


配置部分,混动版表现同样出彩。混动版高配车型将会配备HondaSENSING系统,位于车辆前方的单目摄像头和毫米波雷达为车辆提供了车道保持、车道偏离预警、自适应巡航、交通标志识别以及自动紧急制动等功能。部分功能的开关我们可以在方向盘左侧区域找到。紧凑型车市场的销量一直是比较不错的,率先在上投放这套全新的1.5Li-MMD系统更是增强了竞争力,并与广汽丰田雷凌混动/一汽丰田卡罗拉混动的正面竞争。



混动市场竞争逐渐白热化,究竟有很大可能在7月份正式上市的新款混动版将会以一个怎样的价格入市呢?让我们拭目以待。



易车号作者提供

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