哪吒U依靠黑科技解决A柱盲区问题

作者：丹丹穷游天下
2020-05-15 08:04
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在通往汽车极致安全的路上，创新从未停止。

长期以来，汽车 A柱阻挡驾驶者视线，一直都是汽车界的一大难题。开车必须眼观六路耳听八方，驾车时要看清楚车辆左侧方的状况，但一不留神有时候事故就发生了。有些事故是驾驶舱前面的两根“柱子“导致的盲区所致，这就是汽车的“A柱“，它能给司机造成一定的视线盲区。然而，这一隐患的解决已经迎来了突破。今年3月，哪吒汽车推出了旗下第二款量产车——情感科技纯电SUV哪吒U，成为全球首款搭载“透明“A柱的量产车。

【哪吒U】

道路安全一大隐患汽车 A柱盲区如何破解

汽车 A柱视线盲区造成的交通事故与日俱增，已经占据交通事故的大半部分。A柱盲区已然成为汽车上最大的安全隐患之一，但A柱在汽车中又扮演着重要的角色。

A柱是车辆左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱，其是车身的主要受力结构。简单来说，汽车 A柱能让承载式车身结构具有更高的稳定性和车身刚度，在汽车发生碰撞时吸收能量，保护驾驶舱减小变形，留出更多逃生空间，提高驾驶者和乘车人员胸部及以上部位的安全。所以，对于汽车驾驶者而言A柱的存在非常重要。

【“A柱盲区“隐形“杀手“】

A柱盲区造成了很多事故，所以为了解决驾驶A柱死角的问题，很多工程师和设计师们已经在尝试研究“A柱盲区“的对策。

减小盲区

这个想法虽好，但实际结果却让人叹息。有的厂家，为了解决A柱盲区问题，在A柱位置开三角窗，不过这么设计A柱也因此变细，刚度也将受到影响，还会牺牲后视镜的强度。一句话总结：过细的A柱会导致车身强度不足，发生车祸时难以保护车厢内人员的安全，太粗的话又会影响驾驶员视野。

【在A柱上开三角窗来改善视野】

镂空A柱

还有设计公司通过设计镂空A柱来降低A柱的盲区。镂空A柱顾名思义将A柱镂空成网状或者在中间镂空的结构，利用结构力学上的特殊设计弥补A柱体积边小造成的强度不足问题，当然，镂空A柱在外观上不够完美，符合不了现代的设计美感。这样的A柱究竟能不能得到推广还存在很大疑问。

【镂空A柱】

哪吒U率先实现A柱“透明“

由于安全碰撞测试要求越来越严格，消费者对汽车安全性能的需求不断加强，A柱盲区又是消费者最关心的问题，针对这一问题，哪吒U所搭载的AR-View行车系统就可以很好地解决了。

【哪吒U“透明“A柱】

哪吒U所搭载的“透明“A柱是基于哪吒汽车AR-View系统，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，无缝链接A柱内饰，配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头，实现A柱透明可视化。简单来说，这款设备可以让原本被A柱遮挡的景物，投射在A柱屏幕上，让司机看到前挡风玻璃支柱后面的世界，不必再左右摆头就清除了一个驾驶盲点，让行车安全得到有效的保障。

当然，该装置并非仅仅是通过摄像头把画面传输回A柱的显示屏那么简单。它还搭载了哪吒自主研发的智能软件，可以根据驾驶员头部移动来自动调整画面视角，智能化程度是很高的。

【哪吒U内饰】

其实，A柱可视化技术在很久之前就已经出现了，只是由于成本、强度、屏幕技术等因素限制并未得到推广实施。如今哪吒汽车围绕量产车型搭载“透明“A柱展开系列专利布局，备受汽车行业关注。

【哪吒U“透明“A柱部分专利】

哪吒U“透明“A柱的设计主要依靠柔性屏、算法等技术，并且采用常规尺寸柔性屏拼接成显示区，相对来说，成本较低。

在一般情况下，A柱变透明；未来在安全场景下，A柱又可变为实时社交视频系统。通过对“透明“A柱的迭代进化，哪吒汽车AR-View系统可实现车辆全舱透明。

创新安全技术研发直指核心痛点

在解决汽车安全性的问题上，哪吒汽车做到了不计成本地大胆创新。不仅如此，它还联手世界一流战略合作伙伴腾讯车联、博世、抖音、商汤科技、宁德时代，共同签署《哪吒U品质护航极智宣言》，携手打造用户信得过、用得起、用得放心的高品质智能电动汽车。

除了搭载“透明“A柱，哪吒U还配备了小You智能机器人，全车AI语音控制系统，在车辆行驶过程中，可以解放驾驶员双手。同时，新车还配备了领先同级的L2+级自动驾驶辅助系统，搭载MobileyeEyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置；涵盖APA一键式自动泊车、IACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等，全方位帮助用户应对各种突发复杂应用场景。其中，APA一键式自动泊车功能更是超越奔驰等豪华车的性能，大大超乎外界的想象。