奔驰这次要赢保时捷，全新四门轿跑，整车“无死角”，AMG调教639马力

前言：AMG，这是奔驰家族的性能部门，主要负责打造奔驰家族的性能车，涵盖了轿车，SUV和跑车等，而且经过了AMG调教的车型，整车的动力和驾驶感受都会得到巨大的提升，而且高级的AMG车型引擎还有专门的标识，上面有调教该引擎的设计师名字，可见其独一无二性，因此也是备受性能爱好者的青睐。

接下来要说的就是奔驰AMG部门全新打造的一款车型：奔驰AMG GT，其中这个类别里面包含了四门轿跑和跑车，价格跨度达到了百万，而现在要是的就是其中的四门轿跑车型：AMG GT 63 S Edition 1四门版，这是一款特别版本，直接对标的就是保时捷Panamera的GTS版本，也是最强的版本，来看看有没有实力可以一战帕拉梅拉GTS？

奔驰这次要赢保时捷，全新四门轿跑，整车“无死角”，AMG调教639马力！AMG GT 63 S，作为AMG亲自打造的一款性能四门轿跑。在外观的设计上，充满着AMG的暴躁，突兀的前脸给人的视觉冲击感很出色，搭配直瀑式的格栅设计，旁边巨大的空气流通孔，搭配这个特殊的磨砂黑的外观，气势还是很强的，并且背式造型的侧面很漂亮，配备21英寸双七辐式铝合金轮毂，还有高性能卡钳，无框车门等都具备。

毫无疑问，奔驰看家的内饰设计同样运用在顶级的轿跑车型上，这是一款百搭的内饰设计，而且受众度很高，双屏内饰完全可以和帕拉梅拉的内饰匹敌，支持触控，手写板等多种操控方式，科技感很强，而且大量的皮质和木纹的装饰，豪华感是有了，并且方向盘采用了Alcantara材质，握感相当的出色，这是性能车的标配。

在动力方面，AMG GT 63 S Edition 1四门版搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机，在AMG的调教后，最大功率达到了639马力、最大扭矩为900牛·米，匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统，新车的0-96km/h加速时间为3.1秒，而帕拉梅拉GTS的提速需要4.1S，因此相比该车还是很有优势的，而且这是最快的四门量产轿跑车。

最后，对于该性能轿跑，可以说是一款近乎完美的车型，出色的颜值，豪华科技的内饰，还有充沛的动力，这就是一款性能怪兽，对比于Panamera，其实在很多方面是已经超过了，但是200万的价格，帕拉梅拉GTS的档次明显是高于AMG GT 63S的，所以奔驰是否可以抢一部分保时捷的市场份额还是得看消费者了。

易车号作者提供