全新长安福特探险者地库现身，外观大气，五米车长，配后驱+10AT

作者：国民女婿聊汽车
2020-05-15 12:59
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毫无疑问，在国内“二孩”政策的推动下，使得国内汽车消费市场已明显朝向空间性需求偏移。于是乎，为了抓住这来之不易的商机；本就是以大空间见长的各家美系品牌，都不约而同地加快了对旗下七座产品布局的完善进程。这不，早前在国内合资七座车市场仅有锐界和撼路者两款单一性产品的福特，也终于决定将全新第六代探险者与长安福特以合资生产的方式引入。

近日，有网友在地下车库中，便偶遇了一台完全无伪的全新长安福特探险者；那么新车的加入，是否能对早已盛名在外的丰田汉兰达和大众途昂产生威胁？一起来看看吧。

为了区分国产化车型和进口车型的不同，长安福特探险者并没有完全沿用海外第六代探险者的设计形式。就像新车的前脸设计，便可明显看出与海外版本的不同。

新车并没有采用海外版本的鳞网格栅结构，而是采用了造型更为规整的大口化格栅，并在内部装点了点矩式镀铬；搭配全新光源处理的长方形头灯，显得气势感要比海外版本新车更出众一些。此外，扎实的前包围样式，也会有别于海外版车型；但透露出的野性质感同样不会逊色于海外版车型。

至于车身和车尾的设计形式，长安福特探险者便基本延续了海外版本设计了。极具力量感的线条铺陈，搭配熏黑处理的A、B、D柱，以及粗壮的C柱结构，将极具代表性的美系硬派SUV的侧颜姿态毫无保留地展现了出来。而车尾部分设计，层次鲜明的凹凸线条，搭配敦实的后包围以及圆孔双排气布局，依旧是力量感十足；此外，新车为了契合当下年轻消费者的审美需求，还在尾部灯具中加入了C字型LED，使之在点亮时具备着一定的酷炫感。

来到新车内部，首先映入眼帘的便是全液晶仪表盘和中控多媒体两款大屏，搭配旋钮换挡以及简洁位列的物理按键，科技氛围不俗；而自带双缝线的软性用料，结合纹木饰板和钢琴黑烤漆面板等，则透露了一丝轻奢质感。

作为一款中型SUV产品，长安福特探险者的尺寸必然会是大多数消费者关注的重点。而新车的长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距则为3025mm；从参数上看，无疑会优于汉兰达和途昂，且得益于超五米的车长，以及超过三米的轴距，使其内部空间同样会具备着极强的竞争力。

而基于与林肯飞行家相同的福特CD6平台打造的全新一代探险者，不仅有着足够宽大的空间，其发动机的搭载形式还会是纵置后驱布局；并且还会有着铝合金双球节弹簧减震短前悬+五连杆式独立后悬的底盘形式。所采用的发动机则是第四代2.3TEcoBoost发动机，最大功率为276马力，峰值扭矩可达420牛·米；并将匹配10速手自一体变速箱。动力形式还是比较值得期待的。