预算20万，马自达阿特兹和宝马1系该选谁？本文兴许能给你答案

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更新换代是汽车生产的主要特点，车主们的选车标准也在不断改变。19万的车哪个好？很多朋友面临这个问题都不会作答，经常会有人推荐马自达阿特兹或者宝马1系，但是如果仅凭一项优势，汽车品牌根本无法取得成功，今天就为大家解决这个问题。

先看马自达阿特兹的外观，老婆第一眼就相中了，只要他喜欢就好，我对外观其实无所谓。整车的有线条的地方就线条感比较明显，没有线条的地方就比较的平滑。车的大灯是一个鹰眼的形状设计，让人感觉的锐利。单纯的看侧面车体轮廓，2.0的反而更好看。

再看宝马1系，为什么买118i，必须是整车的颜值。外观耐看最好看的我觉得是侧面，不知道其他人觉得哪里好看。宝马家族凶悍的车灯设计，远远看就知道是宝马了。加上那个帅气的轮毂，整车的颜值我觉得还是不错的。

进入马自达阿特兹车内，好在内饰功效还算可以，操控以及排序还是蛮顺手的。外加8英寸的中控液晶大屏，还拥有车联网功效，开车看导航都很方便。感觉不像是年轻人会喜欢的内饰吧，因为整体的结构还是比较简洁的，科技感也不强。木质的点缀看起来更显豪华，配上中控的高级皮革装潢，则更有韵味。车内的空间还算不小的，可以容纳四五个人，如果想宽松点就四个人正好合适。有朋友来玩的时候，后面坐上三个高个子还是问题不大的。还有就是储物箱空间设计得比较人性化，用起来都很顺手。后备箱的空间还是挺大的，很有深度。

再看宝马1系内饰是千年不变的宝马格调，是1系，没有太多的豪华感可言，但我还是没有太扫兴。前一排有钢琴烤漆面板彰显档次，不是传说中的小鸡腿我其实并不介意。内饰很宝马，一成不变的，材料也真得很一般了。新车甲醛味比较重，放了6袋竹炭包吸了半个多月基本没味了。如果你非说他没有奔驰E，奥迪A7空间大呢，那就是不讲理了。我173坐前一排没压力，坐后一排只要不是中间都可以接受，第二排中介真的头顶空间受不了。储物空间只能说一般，没有可圈可点的地方，也没有明显的缺点。空间够用，后座坐两个人够了，后备箱还挺大。

先开马自达阿特兹，操控是不得不提的，马自达的名声就是操控了，反正个人觉得是真不错。方向盘操控很好，没有虚位。车子在过不好的道路的时候，道路的坑包产生的颠簸感也能被悬架吸收。还有就是刹车比较灵敏，刹车距离小，可以说是大大地保证了驾车的安全性了。我上下班走二环，不算太畅通也不是很堵，除了连开4小时会累，其他情况都还觉得舒适的。19寸的轮毂，稳定性高，抓地力强，这是它的特性，不过也呈现了它的舒适性一般。温度也可以分区控制，可以让在车内不同位置的人感受到不同的温度。比较舒服，比较以前的车和我家里的车，感觉挺好，座椅很好。

再开宝马1系，虽然只是入门级的宝马，但是在操控上还是可以显露宝马的一些优点。一百拐弯还是不错的，靠背有腰部支撑。运动模式就是另外一台车了，什么时候都是灵便精准，车体跟随性很好。途中提速不算生猛，但是在市内跑的话足够了，一圈跑下来我都没有找到用地板油的机会。舒适性一般，听说是偏运动调教和防爆胎的原因。悬挂偏硬，过坑可得小心点了的，否则就得挨说开车技术粗糙了。主要是胎噪，与防爆胎相关。对，这车的腿部支持不错，解决了腿悬空的问题。

总结之下，马自达阿特兹和宝马1系各有特点，谁也不比谁差。对于马自达阿特兹来说，外观，外观外观，内饰也很有质感，配置同档次应该最高了吧，平常开车也是特别好上手，很好开，更好看，不过后一排有点挤，地台有隆起，后面坐两个刚刚好，做三个有点挤很难受。宝马1系的话，操控好，超车过弯或是并道的时候都很有信心，直线提速时运动反应也比预期要好，但是内饰味道大，后一排没有出风口，油耗比我想象中的大，不过这都不重要，重要的是好看。对于这两款车，各位怎么看？

易车号作者提供文章