2906
前言:我们知道现在许多手机命名都喜欢在型号后面加上PLUS、MAX、PRO等单词,表示 “升级版”、“加强版”的含义,进而吸引消费者的关注。
许多汽车厂商看到之后,也开始动起了小心思。越来越多的新车在中期改款或者换代后也开始加入了这些后缀,尤其是自主品牌。就比如前不久,奔腾T77 PRO和奇瑞瑞虎7 PRO,就采用 “PRO命名法”。今天,小编再加上最近关注度比较高的吉利博越PRO,来品一品这三款车是不是真的有所加强了!
厂商售价:10.58—13.88万元
车型特点:动力升级,搭载1.5T涡轮增压直喷发动机
奔腾T77问世以来,因造型时髦,性价比较高,吸引不少消费者。今年3月,一汽奔腾T77 PRO上市,采用1.5T涡轮增压直喷发动机,动力再次升级,市场口碑也得到提升。
外观方面,奔腾T77 PRO在颜值方面与旧款奔腾T77保持一致,沿用了“光影折学”家族的设计语言,点阵式六边形格栅,看起来运动十足。而双飞燕式大灯与下部展翼式保险杠相辅相成,让整个车身前部更具视觉张力。
奔腾T77 PRO还采用悬浮式车顶和贯穿式镀铬饰条,从视觉效果上大大增加了车的立体感和空间感。
尾部方面,该车依旧采用贯穿式尾灯组,提供LED光源,点亮之后,效果不错。其中央还配有品牌LOGO,而在保险杠两侧,配备了一组C字形灯组。
值得一提的是,奔腾T77 PRO售价和定位都锁定在“紧凑型SUV”,但尺寸却没有丝毫的缩水,依旧是4525*1845*1615mm,轴距为2700mm。
内饰方面,奔腾T77 PRO保留了双12.3英寸液晶屏和中控屏设计,配置方面较旧款有了巨大的提升,前排座椅加热和电动调节首次出现在该车型之中,而诸如驾驶辅助中的道路安全标识识别、自动监测疲劳驾驶等等,也更加凸显人性化。
动力方面,奔腾T77 PRO搭载了1.5T发动机,最大功率124kW,峰值扭矩258N·m,满足国六b排放标准。其中4GB15TD发动机还获得中汽研热效率001号认证。根据中汽研测试,4GB15TD发动机最低有效燃油消耗率达到218.6g/kW·h,最高有效热效率为39.06%。
热效率是指燃料燃烧产生的热量转换成机械能的比例。一般来说,发动机热效率越高,燃油经济性就越好。优秀的发动机都有一个共性,就是热效率高。比如,从1995年至今,日本车企的发动机热效率从37%增长到41%。丰田就曾对外公布,旗下的一款2.5L汽油发动机热效率高达40%。
动力方面的不断改善,使得一汽奔腾销量再次攀升。根据数据显示,今年4月,一汽奔腾销量7233辆,同比提升14%;1-4月一汽奔腾累计销量29447辆,同比增长13%。
推荐车型:自动尊享型,厂商售价12.38万
作为次顶配车型,在自动豪华版的基础上,尊享版提供了L2级别的自动驾驶辅助功能,例如车道偏离系统、主动刹车、疲劳提醒、自动大灯、自动远光灯等等配置,1万元价格的差距,增加了更多的配置,性价比超高,小编认为这是最值得购买的车型。
更为重要的是,尊享版还拥有前后座侧气帘配置,一旦车子发生侧面碰撞,这多花的1万块钱,可能带来的远不止这个价位的保护。
点评:奔腾T77 PRO在保留旧款颜值优势的同时,还很好的提升了动力表现和科技配置,这为犹豫不决的消费者增添了更多购买的理由。
厂商售价:11.89—14.19万元
车型特点:采用国内首批“N95医学级”防病菌空调滤芯,搭载了“中国心”2019年度十佳发动机
做为奇瑞的主力车型,瑞虎7 Pro 于3月9日正式上市,定位紧凑型SUV,搭载1.6T+7DCT动力,共3款车型,官方售价区间为11.89-14.19万元。
奇瑞瑞虎7 Pro前脸采用了名为日曜星河的全新家族式造型,内部为点阵式设计,两侧配有分体式大灯组,并在中网下方加入了镀铬饰条与两侧雾灯区域连接,整体造型较为时尚。
来到侧面,可以看到,奇瑞瑞虎7 Pro在车窗上下皆配有银色饰条,再加上悬浮式车顶搭载凸起的腰线设计,在视觉上看起来更有气势。
车尾贯穿的尾灯组设计拉宽了瑞虎7 Pro尾部的视觉效果,此外,车尾双边共两出的排期布局还加入了镀铬元素。
全新奇瑞瑞虎7 Pro在内饰方面相较于老款车型有了较大的调整。
瑞虎7 Pro整体采用环抱式设计,三幅式方向盘搭配液晶仪表盘,分层式中控台进一步提升车内质感,10.25英寸中控屏采用了悬浮式设计,横置空调出风口,以及中央按键区域,此外该车还配备了触控式空调,在部分车型中可提供雄狮智云智能互联系统。
同时,瑞虎7 PRO还配备智能电子换档、全包覆人体工程学豪华皮座椅以及冠绝同级的1.1平方米的超大全景天窗,包罗尊贵体验。
空间方面,瑞虎7 PRO车身尺寸为4500*1842*1746mm,轴距为2670mm,宽适的驾乘空间以及475L的宽大后备箱,轻松HOLD家庭的日常出行需求。
动力方面,瑞虎7 PRO搭载了第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。第三代ACTECO 1.6TGDI发动机作为是中国品牌首款完全拥有自主知识产权的1.6TGDI发动机,还荣获了世界三大发动机评选之一的“中国心”2019年度十佳发动机称号。强悍于心,领先的发动机技术带来更为澎湃随心的驾控体验。瑞虎7 PRO百公里加速仅为8.8s,最大功率145kW,峰值扭矩290N•m。
值得一提的是,奇瑞瑞虎7 PRO还采用国内首批“N95医学级”防病菌空调滤芯,并支持终身免费更换。该滤芯对≥0.3µm颗粒/病菌等的过滤效率能达到95%以上,可有效阻隔、吸附病毒载体并脱水,降低病菌存活时间。在防病菌空调滤芯的基础上,瑞虎7 PRO配备智能微正压隔离罩,让空调滤芯成为外界空气进入车内的唯一途径,进一步保证车内空气的清新、洁净。同时,瑞虎7 PRO配备的生态负离子杀菌系统能够进行有效的除尘、杀菌以及清新空气,为用户打造更健康安全的驾驶环境。
推荐车型:型PRO,厂商售价11.89万元
型PRO虽为价格最低,但配置已经十分丰富了,18英寸轮圈、全景天窗、全景影像、坡道辅助功能、各类基础的电子辅助系统、无钥匙进入/启动、大尺寸触控屏幕、远程控制、手机互联、皮质电动座椅等等,都可以满足我们一般消费者的大多数用车需求了。
点评:奇瑞瑞虎7 PRO个性时尚外形,越级的智能科技配置以及高效的动力总成,都让其拥有了与“强敌”一较高下的勇气。
厂商售价:9.88—15.68万元
车型特点:三种动力组合,任君选择
吉利博越车系是比较热门的SUV,根据乘联会发布的4月销量数据来看,博越零售量为1.8万辆,位列SUV销量榜第四。
2019年9月,博越PRO正式上市,共推出6款车型,2020年1月,博越PRO智联PRO上市,搭载1.8T发动机,2020年3月,博越PRO智能四驱版上市,首次搭载博格华纳的第五代电液式四驱系统,并配备全新的1.5TD +7DCT+ BSG高性能动力组合,售价14.88万,成为15万级SUV市场好开又省油的四驱新物种。
在外观设计上,博越PRO延展式的格栅图形和大气的流动式车身,使整车造型焕然一新。车身以0.618的黄金比例进行视觉划分,加上兼具动感与优雅之美的豹越式腰线,整车蓄势待发,运动气息呼之欲出。存在感十足的运动尾翼,自信满满又干净利落,宽大的镀铬饰条无形中增加了车尾的视觉宽度。
车身尺寸方面,长宽高分别为4544*1831*1713mm,轴距为2670mm。
博越PRO的内饰设计典雅轻奢,律动流畅,科技豪华,融合传统底蕴与互联印记,将中国元素贯穿内饰设计始终,将古典之美蕴于科技新生。在驾驶舱中,金属镀铬的流线型云纹造型,是中国元素祥云的演变,让云AI人工智能以更具艺术美感的形式来呈现。
博越PRO的中控台一切以驾驶为中心,12.3英寸的高清中控大屏与仪表盘、HUD航空仪表抬头显示、科技味十足的高质感中央扶手、42色科技木纹氛围灯以及尽在掌控的数字化驾舱等,无一不彰显出博越PRO内饰的档次与科技品味。
动力方面,博越PRO采用了1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT、1.5TD +7DCT的不同的动力组合。其中第三代1.8TD+7DCT组合实际油耗降低15%;1.5TD+爱信第三代6AT,百公里综合油耗仅7.2L。沃尔沃技术发动机加上爱信全新变速箱,联合打造最强动力系统。
1.5TD +7DCT+ BSG则会根据车辆行驶的状态,由控制单元发出指令,通过增大或降低多片离合器的压紧力,来进行前后动力的分配。正常情况下,系统会把大部分动力分配到前轴(接近于前驱车),从而节省油耗。如前轮出现打滑时,系统会增大系统工作油压,通过活塞压紧离合器,从而将动力传递到后轴。如前轮出现打滑时,前后轮最大扭矩分配比可达50:50,输出给后轴的扭矩可达到1050牛·米,从而有效提升车辆通过性、脱困性。
推荐车型: 博越PRO智能四驱版,厂商售价14.88万元
博越PRO四驱版在动力系统上搭载了1.5T+7DCT的动力总成,并配备BSG 48V微混系统,动力参数已经接近了老款车型1.8T发动机,而且在燃油经济性方面提升也比较明显,作为一款四驱车型,其官方综合油耗仅为6.4 L/100km。
此外,微混系统对于整体的驾驶质感提升也尤为显著,特别是在车辆起步阶段,电动机的助理可以改善小排量涡轮发动机的涡轮迟滞,让整体的动力输出更为顺滑流畅。
配置也十分丰富,完全可以满足我们日常需求,值得购买。
点评:目前,紧凑型SUV市场容量大,仍具增长空间,博越PRO联袂2020款博越实施双车战略,凸显1+1>2的效应,实现市场补位拓圈。而不俗的市场表现,就是博越PRO产品力的证明。
写在后面:可以说,目前汽车圈正在用电子产品的形式,开辟出了一个全新的道路。可以想象,用不了多久将有更多“XX PLUS”、“XX MAX”或“XX PRO”出现。
而上述介绍的这三款车型,也不愧为“PRO”,在不同程度上都有所加强。
奔腾T77 PRO内饰科技感增强,配置更加丰富;瑞虎7 PRO 空间加大、动力变的更足;博越PRO在博越的基础上,增加配置,在动力输出和油耗水平都有改善。这三款SUV,不容易错过。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场