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在中国内汽车市场,如今已经进入了SUV的新时代,在此同时慢慢随着消费群体的年轻化,小型的SUV成为汽车市场新起新星。
通过我们国内的市场反馈不难看出来,10万左右的小型SUV往往是很受广大群众欢迎的车型,“面子”并不可能左右选择什么车的方向,反而是车子的车型、品质、燃油这些经济性才是决定购买的因素,从而就有了小型SUV的火爆,我们的新宝骏RS-3。
在国内,车市是瞬间万变的,19年10月份上市的新宝骏RS-3来的确实有那么一些晚,就是这个“初出茅庐”的孩子却有着很不错的市场,上市就月销量超过了九千台。
新宝骏RS-3价格在7.18万-8.98万之间。对于普通老百姓而言,即有品质也有经济性。
新宝骏RS3采用1.5L+6MT/CVT变速箱的动力组合,非常明显的家用取向。6MT变速箱自然不必多说,其优势就在于更低的油耗,实测新宝骏RS3百公里油耗仅为5.9L,即使是被誉为“买发动机送车”的本田XR-V(1.5L+6MT)实测油耗也达到7.3L,同时RS3的手动挡也能满足驾驶者偶尔所需的驾驶乐趣。CVT变速箱的优势同样在于燃油经济性,其6.6L的百公里油耗相比XR-V(1.5L+CVT)的7.1L依旧具有优势。同时其与XR-V的共同优势在于行驶平顺性,由于CVT变速箱采用钢带传动,不存在实际挡位(没有换挡间隙),这就注定其在堵车路段,1、2挡频繁切换的情况下,不会产生顿挫。品质、燃油经济性都是新宝骏RS3的过人之处,甚至可以称它为省油标杆。
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