CVVD技术真的很好吗？第十代索纳塔怎么样？

CVVD技术真的很好吗?第十代索纳塔怎么样?

2020年注定是一个不平凡的年份,受到疫情的影响,中国市场上B级车上市的很少,随着这次疫情的平静,备受消费者关心的第十代索纳塔终于要上市了。消费者强烈关注的不止是新车,更为关注的是新车所搭载的CVVD技术。

北京现代的索纳塔系列,一直是热销车型,尤其是第九代表现,在同级别中十分强势,相信第十代索纳塔所带来的全新感觉,也会成为同级别中顶尖的存在。

而它所凭借的就是CVVD技术,CVVD技术是2019年现代汽车发布的最新的气门技术,这项技术代表了目前内燃机最尖端技术。

根据现代汽车公布的数据来看,使用CVVD技术的发动机,可以让动力增加4%、燃油效率增加5%、尾气排放减少12%。此项技术已经在包括中国、欧美、韩日等地区取得了100多项的专利注册,在行业内被称为30年来人类在发动机领域取得的最大技术进步。

CVVD是英文缩写,翻译过了就是连续可变气门持续时间,显而易见,这是一项控制气门的技术。目前内燃机的汽车都是四冲程,既:进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程,当四个冲程形成循环时,汽车就得到了动力。发动机气门的开启时刻和开启时长,是发动机性能的主要参数之一。在此之前,通过工程师的不断努力,以经实现了对气门开启时刻(CVVT)和气门开启程度(CVVL)的控制,而对气门开启时长(CVVD)的控制实属首次。现代集团的这次创新,让阿特金森、米勒、奥托这三种发动机循环得到了最佳的结合,让汽车总是处于合适的循环状态。

第十代索纳塔是首款搭载CVVD技术的汽车,在动力性能方面无可挑剔,而且北京现代的车型一直紧扣时代的脉搏,每一款车型都体现着动感、新潮,这就是对年轻的消费者最大的吸引力。最近有消息传出,第十代索纳塔将于6月份上市,也就是半个月左右的时间,广大索粉就能与新车见面了,期待新款说索纳塔在上市后有更好的表现。

易车号作者提供文章