优惠两万，2.0T配全时四驱，日产奇骏被这个后起之秀超越

江山代有人才出，各领风骚数百年，在这个竞争异常残酷的汽车市场中，有着许多碌碌无为的车型，也有着不少市场淘汰从而停产的车型，同时也有着许多经过多年依旧备受消费者喜爱的爆款车型，在SUV领域中汉兰达就是一款叫好又叫座的车型，在国内市场11年从来没有骂声，除了汉兰达之外，日产奇骏、本田CRV、丰田荣放也是非常不错的SUV。

不过今天咱们这次的主角并不是上面所说的车型，而是大众探岳，大众探岳相比上面说的这些车型来说只能算是晚辈，它是诞生于MQB A2平台在2018年10月在国内上市，至今为止不足两年，不过这款车是真正意义上的后起之秀，2019年全年的销量为179428辆，超过了奇骏的166033辆，并且现在的探岳还有着两万多的优惠力度（价格仅供参考）。

大众探岳的外观的外观还是极具美感的，非常符合时下的流行趋势，很好地满足了消费着的购车需求，前脸的设计有着一定的厚重感，给人的感觉比较沉稳大气，而在细节处线条的刻画还是比较凌厉的，有着明显的层次感，大灯组的设计也有着不错的棱角，并且全系车型都使用了LED光源，有着很好的点亮效果，侧面车身与浑圆挺翘的尾部的线条都比较柔和极具舒适感。

内饰的设计可以说一点不逊色于它的外观，甚至会有着一种青出于蓝的感觉，中控的设计有着非常明显的个性特点，个性非常突出同时有着更多的时尚与现代元素融入，同时中控屏下方集成的按钮设计让操控起来更加方便，除此之外方向盘的设计也是现在最为流行的平底式风格，虽然是合资车，不过配置还是比较有诚意的，除了入门级车型之外标配了7个安全气囊和可开启全景天窗，其它主流配置也是应有尽有。

尺寸方面大众探岳的长宽高分别为4589mm\1860mm\1660mm，轴距为2731mm，这样的数据表现对于一款中型SUV来说并不突出，尤其是4589毫米的车身长度不免会让人觉得会有些小家子气，内部空间还是挺充足的，不过没有不足的就是后排凸起很高，这点似乎也是大众的通病，很多车型都是如此，悬架上使用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的结构。

大众探岳搭载了1.4T和2.0T两款发动机，1.4T发动机最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，而2.0T则是高低功率发动机，高功率版最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350牛米，低功率版最大输出功率为186马力，峰值扭矩为320牛米，传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱。

大众探岳这款车上市没多久销量就超过了日产奇骏，这其中和它的出身有着一定的关系，俗话说得好“大树底下好乘凉”不过大众也不是没有卖不出去的车，由此可见探岳自身的实力才是至关重要的一点，不只是去年，就是今年探岳的销量也是完胜奇骏，长江后浪推前浪这句话就可以在探岳身上得到很好的诠释，大家对此有什么独特的见解，欢迎下方留言评论。