长安UNI-T，要让雷克萨斯无路可走？

从亮相到层层剥茧，长安UNI-T的真容也逐渐被消费者熟知。而首批520辆先享定制车的正式交付，凸显了长安汽车对UNI-T产品力的信心。

长安UNI-T亮相已久，且动作不断。今年3月10日长安汽车在重庆进行了中国首个L3级自动驾驶量产直播体验，搭载该系统的长安UNI-T圆满完成了23公里开放道路挑战。

3月31日，长安UNI-T先享体验计划正式开启，520辆先享定制车已陆续下线，预示着来自世界各地的先享体验者们将有机会率先体验到这款黑科技满满的长安新车。

5月7日，长安汽车邀请先享体验官，以在线直播的方式举行“长安UNI-T先享车首发体验日”。

值得注意的是，此时长安UNI-T还未正式上市，它的具体上市时间在2020年年中。

那么，长安UNI-T为何在短时间内、且未上市的情况下获得消费者青睐？它有何过人之处？

其实，早在2019年，一款有关长安新车的路试谍照就已经曝光，不久后官宣这款SUV将定名为UNI-T，也是长安“引力”系列的第一款车型。

据长安汽车工作人员介绍，UNI-T定位于紧凑级跨界SUV，通过全新的设计和全新的蓝鲸动力和平台架构，以及宣称能达到L3级自动驾驶技术，对年轻一代消费者多元化的用车需求一一回应，UNI-T为消费者提供了全新的选择。

作为长安汽车全新产品系列的首款车型，UNI-T的设计着实令人眼前一亮，造型前卫科幻，高度还原了此前发布的概念车。与领克、WEY等车型一样，UNI-T的外形设计也充满了张扬、激情的味道。

值得一提的是，UNI-T在智能化交互方面做得比较到位。UNI-T集成了梧桐车联TINNOVE智能系统，搭载车载微信和腾讯生态小程序，并具备AI主动服务，能够实现上车专属问候、抽烟监测自动换风、视线亮屏、高速下道分心提醒、疲劳拯救者等功能，并集成In Call 车辆远程控制系统，通过手机随时查看汽车数据、维保、健康报告等信息，更支持防盗追踪功能和非法入侵功能。

此外，UNI-T搭载IACC集成式自适应巡航系统，实现L3级自动驾驶，可解放驾驶员双脚，单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、全速自适应巡航等功能，搭载遥控代客泊车系统APA5.0，可遥控代客泊车。

动力方面，长安UNI-T搭载代号JL473ZQ5的1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW（180PS），在1250-3500rpm转速区间即可输出300N.m的最大扭矩，发动机热效率达40%。值得一提的是，UNI-T采用全新架构平台打造，整体驾驶品质将会有较大提升。

安全方面，UNI-T全系标配6安全气囊、超大侧气帘，并集成大陆3代ESC车身稳定控制系统、AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助系统等主动安全配置。

从亮相到层层剥茧，长安UNI-T的真容也逐渐被消费者熟知。而首批520辆先享定制车的正式交付，凸显了长安汽车对UNI-T产品力的信心。

据长安汽车透露，未来UNI序列还将推出4-5款车型，包括运动型SUV、运动轿车以及科技类车型。