9.35万
马自达似乎一直在和自己较劲，死磕“转子发动机”和“燃压技术”，这种特立独行的钻研精神，值得各大车企学习
虽然马自达这个品牌没有进入“日系三剑客”行列，但是没有人怀疑它的实力，就拿满大街跑的昂克赛拉、阿特兹、CX-4等畅销车来说，用结果来证明自己的实力。特别是马自达提出了“魂动”设计理念，之后的车型仅仅凭借颜值就俘获了年轻购车者的心，外加一流的品质和划算的价格，让很多车成了“爆款”“网红”。
进入2020年之后，马自达又开始布局，带来了基于“魂动2.0”打造的全新紧凑型SUV——马自达CX-30，这款车即将在今年5月28日正式上市，预售价格区间为12.99-17.69万元，整体风格偏向年轻化，细节处理更具看点，将它称之为马自达的“新门面”都不为过。
这款马自达CX-30的前脸简洁大方，没有多余的线条堆叠，中间大尺寸的进气格栅造型凹陷，点阵式中网极具辨识度。上方的引擎盖十分宽大，和进气格栅形成一个“屋檐”的效果，外加隆起的筋线，呈现出一股凶悍的气息。
中网下沿的银色镀铬饰条勾勒至头灯，不仅提升了质感，而且也保证了整体性。车头的保险杠造型宽大，黑色的护板让人看到，心里一下子就踏实了，内置狭长的进气口，整体搭配非常有层次感。
车身侧面，马自达CX-30给人的感觉十分灵动，得益于低趴的车身以及饱满的尾部，蓄势待发的感觉呼之欲出。车窗的面积占比并不是很大，扁平化的设计拉伸了新车的视觉长度，也显得非常大气。
侧裙下沿采用了黑色包围，链接了轮眉前杠和尾杠，看起来比较整体，也给人带来了慢慢地安全感。多幅式轮毂造型动感，细节处理十分精巧。尺寸方面，马自达CX-30长宽高为4395*1797*1545mm，轴距为2653mm，数据表现中规中矩。
车尾部分，新车饱满的造型给自己加分不少，宽大的尾灯配合高位刹车灯，点亮后回头率很高，也有较高的辨识度。尾杠依旧带有宽大的黑色护板，搭配小巧精致的圆形排气孔，金一提体现出运动感。
内饰方面，马自达CX-30设计的很有个性，中控台一根平直的线条将悬浮式液晶屏分隔开来，跳脱的设计很有看点。空调出风口的位置也别具一格，配置在仪表盘两侧，而副驾驶前方也带有细长的空调出风口，布局显得井井有条不显凌乱。驾驶位的这款三幅式多功能方向盘握感舒适，细节处带有黑色烤漆饰板和银色拉丝，显得非常精致。
配置方面，马自达CX-40搭载了市面上大部分的主流配置——胎压监测、电子手刹、无钥匙进入、一键启动、盲点监测等。
动力方面，马自达CX-30搭载一款2.0L创驰蓝天自吸发动机，最大输出功率158马力，最大扭矩为202牛·米，肯定是符合国六排放标准的，油耗方面也有一定的优势——综合百公里油耗6.1L，还是非常适合家用的。
总结：距离马自达CX-30上市还有一段时间，从目前所掌握的信息来看，和同级别的探岳和逍客相比较，它的竞争力是十分强的。不过很多人对于宽大的黑色包围有不同的看法，你觉得这种设计会不会流行起来呢?
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