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引言：在中国汽车市场中谈起现代索纳塔这个名字，相信大家都不会陌生，上市至今它已经九代车型，而最让人难忘的则是国产的双圆连灯第五代（俗称“花生眼”）和转型之作第八代车型，而第九代车型因为种种因素导致了它销量出现了严重下滑甚至被消费者唾弃，而为了挽回这个尴尬的局面，第十代索纳塔的推出也是迫在眉睫。
前不久，备受关注的第十代索纳塔就陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作，而且根据目前所掌握的信息来看，第十代索纳塔将会在5月内完成上市，它的到来无疑将会与本田雅阁、丰田凯美瑞、别克君威、大众帕萨特等主流B级车型一较高下，那么它的产品力又将如何呢？下面我们就先一睹第十代索纳塔的实车真容。
不可否认，韩系车在设计方面一直处于领先水平，放眼整个汽车市场中能与韩系车设计比肩的恐怕也只有“东瀛宝马”马自达了，而作为换代车型第十代索纳塔更是把前卫的设计彰显的淋漓尽致，彻底摆脱了前几代车型稳重的设计风格，采用了当下颇为流行的运动风格进行打造，家族式大尺寸中网造型更向两侧舒展，吞噬效果要更加强烈，并且保险杠也被设计的战斗感十足，前包围两侧的散热口可不只是装饰，内部还是设计有开口，可以起到一定的导流和散热功效。
车身侧面也是整车外观一大看点流畅的车身配合当下流行的溜背造型，让它更加视觉美感，此外，层次感十足的车尾还加入了翘角很大的尾唇，很完美地达到了视觉平衡，不仅如此车尾还加入了贯穿式LED后尾灯，看点这样的车尾设计不由让我想起了“神车”本田思域车尾设计，在我看来十代索纳塔如此运动的外观要比本田雅阁更帅气更耐看一些。
据此前掌握的信息来看第十代索纳塔采用了现代品牌最新的i-GMP平台进行打造，至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，至于车辆的操控性和舒适性目前还不得而知，不过根据参考八代/九代索纳塔的操控性和舒适性来看，十代索纳塔一定不会让你我失望。
作为中级车车身尺寸也十分重要，而新款索纳塔长宽高分别为4955/1860/1445mm轴距达到了2890mm，近5米的车身长度和近2米9的轴距也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，相比本田雅阁尺寸同样占据优势（本田雅阁长宽高分别为4893/1862/1449mm轴距为2830mm），新索纳塔的尺寸完全可以满足国内消费者对车身尺寸的需求。
不仅外观设计出众，就连内饰也具有较为不错的视觉感官，整个内饰均采用了简约风格设计，这也是当下流行的设计之一，车内简化了物理按键使用了触控式代替，值得一提的就是它全液晶仪表盘与中控显示一体式的设计点亮了车内的科技感，至于配置方面目前还不得而知，不过可以肯定是新款索纳塔的配置绝对不会让大家失望，因为韩系车的配置在合资品牌中从来不落后。
动力方面第十代索纳塔将会提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机，但是具体参数厂家还没有公布，不过从现代品牌在国内车辆动力搭载来看2.0T发动机将会与现代胜达上的动力一致，而传动方面或将用7速双离合变速箱和8AT变速箱匹配不同的发动机，其中2.0T+8AT的动力组合绝对要比全系1.5T发动机的本田雅阁更“香”。
小结：虽然韩系品牌最近几年在国内汽车市场中影响力出现了严重下滑，不过我相信第十代索纳塔凭借更运动的外观和科幻的内饰设计以及不错的车身尺寸与动力组合还是可以赢得消费者和市场认可的，在此也希望新款索纳塔价格能做出亲民哟，如果能有一个亲民的售价区间，本田雅阁市场将会有很大压力，而且买本田雅阁的车主恐怕都要后悔买早了，没有等第十代索纳塔。
说了这么多你对第十代索纳塔有什么看法或建议呢？这次能否逆袭呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论！
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