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即将上市的新能源汽车,品牌丰富,纯电动、插电混动、轻混电车

广汽新能源源Aion V

日前,电车之家获悉广汽新能源埃安V或将于6月16日正式上市,新车已经开启预售,补贴后预售价格为17万元起。

作为源Aion系列的第三款车型,新车定位纯电动紧凑型SUV,低于Aion LX(埃安LX)。外观设计上采用了最新家族式设计语言,比如“机甲兽”前脸和“光爪电眼”分体式LED头灯都提升了整车辨识度。

埃安V采用了家族流行的“寰宇宽景”座舱,内饰设计非常简约、前卫,另外新车还将搭载埃安V主流的科技配置,例如来自康宁大猩猩的冷弯工艺贯穿式中控台液晶屏等等。

续航方面,纯埃安V,其70长续航版和80超长续航版的续航里程分别可以达到530km、600km,均为同级最高。为了使温度保持在最优范围内,埃安V搭载了双层流热泵空调、电池温控系统以及余热再利用系统,使之时刻保持高效运转,为超出续航添柴加薪。

请输入广汽本田凌派锐·混动

日前,我们获悉广汽本田凌派锐·混动车型曝光更多信息。,新车将搭载本田在中国首发的1.5升第三代i-MMD混动系统,综合最大功率为113千瓦,官方油耗低至4.0升/百公里。新车将于6月中旬上市,目前消费者已可到店预订。

外观方面,锐·混动车身尺寸与燃油版相同,分别为4756/1804/1509毫米,轴距2730毫米。所不同的是,新车将搭载象征着新能源身份的蓝色HONDA车标以及Hhybrid标识。配置方面,相比现款燃油车型新车将搭载17英寸轮辋、自动大灯以及自动远光灯可供消费者选择。

内饰方面,混动版将全系标配电子换挡按键、方向盘减速拨片、7英寸液晶仪表盘、后排出风口等配置。

在智能配置上,混动版将全系标配ANC主动降噪,此外还将搭载Honda SENSING安全超感、Honda CONNECT 2.0智导互联系统、百度Carlife等配置。

动力方面,锐·混动搭载中国首发1.5升第三代i-MMD双电机混动系统。发动机为1.5升阿特金森循环自吸80千瓦、峰值扭矩为134牛·米;电机方面,为96千瓦、峰值扭矩为267牛·米,新车综合为113千瓦,官方公布的综合工况油耗数据为4.0升/百公里(顶配车型为4.1升/百公里)。新车传动系统匹配E-CVT无级变速箱

新款汉兰达混动版

近日,海外汽车媒体发布了一组丰田新款汉兰达混动版车型的官图。新车的外观延续了全新燃油版车型的设计,动力上将搭载2.5L阿特金森循环+电动机的混合动力系统。据悉,新车计划明年在国内市场上市销售。

外观方面,新车延续了燃油版车型的设计风格,其前脸采用了大嘴式进气格栅,并加入了黑色元素进行装饰,让车头部分看上去十分霸气,像是穿着铠甲的武士。此外,在新车的主驾车门处带有Hybrid标识,表明了其混动版车型的身份。尺寸方面,新车的长宽高分别为4950/1930/1727mm,为2850mm。

内饰方面,新车中控台的中央配备了一块12.3英寸的悬浮式中控显示屏,内部部分区域运用了蓝色,增添了不少时尚感。新车的内饰采用了黑色皮质包裹,与较多的银色饰条搭配,让新车看上去更加上档次。此外,新车的行李厢容积为658升。

动力方面,新车搭载了2.5L阿特金森循环汽油+电动机所组成的系统,其综合可达182kW,从参数可以看出新车的动力十分充沛。统方面,预计新车将匹配E-CVT方面,新车的百公里油耗为6.6L。

新款本田CR-V

日前,我们获悉新款有望于2020年7月中旬正式上市。动力方面,新车将提供燃油/混动版车型。

外观方面,新车沿用了海外版车型的设计,折线形的银色包围饰条使前脸看起来更具个性。而新款CR-V锐·混动在外观与燃油版车型看齐,全新样式的前包围带来了更强的视觉冲击力,而LOGO和前大灯组内部的蓝色,以及翼子板上的HYBRID标识则表明了它混动车型的身份。

动力方面,新款燃油版车型搭载1.5T直列四缸193马力,峰值扭矩240牛·米,满足国六排放标准统匹配6速手动或CVT无级,同时中高配车型还提供四驱版本供选。而CR-V锐·混动车型则搭载2.0L i-MMD系统,由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸、双电机以及锂电池组构成,其中146,系统综合参考现款车型来看,或为215

文章由易车号作者提供

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