449
2019年9月的法兰克福车展上，大众旗下全新纯电动车——大众ID.3进行了全球首次亮相，后续又进入了国内的广州车展。据悉，大众ID.3将由上汽大众引进，预计将于2020年年内实现国产化。
外观方面，ID.3采用了电动车经常使用的封闭式格栅；两侧大灯为LED光源，中间用一条细长的LED光带连接，灯腔内部的环绕式灯带使灯光效果更加醒目；下方进气口为黑色贯穿式设计，上方的蜂窝状装饰与大灯内部设计相互呼应，使车辆整个前脸看起来更加个性。
车身侧面，较短的车头让车身看起来非常紧凑，上扬的腰线刻画出动感立体的型面。新车A柱的倾斜角度较大，加上面积不小的三角窗，为减少视觉盲区提供了帮助。新车的轮毂样式新颖独特，类似星星的造型为整个车辆增添了趣味性和时尚感。尺寸方面，ID.3的长宽高分别为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm。
车辆尾部，黑色的车窗与黑色的尾门形成了一个整体，与下方的颜色构成鲜明反差，带来了强大的视觉冲击。尾灯的造型比较立体，内部精巧的设计让灯光的辨识度明显提升。
内饰方面，ID.3的内饰采用了全新的设计。中控台布局简洁，10英寸悬浮式中控屏集成了包括导航、多媒体、车辆控制等在内的大部分功能，支持语音交互。中控屏下方还配备了实体按键，可以进行空调和音量调节等。另外，ID.3上有一个特别的设计，电子挡把和仪表盘的一体化，用户通过转动位于仪表盘右侧的挡把实现挡位的切换，同时，仪表盘上也会同步显示当前挡位，这种设计使得中央通道有了更多的空间可以用于储物等其他需求。
动力方面，大众ID.3将搭载一台后置单电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。续航方面，ID.3将分别搭载容量为45kW/h、58kW/h、77kW/h的三种电池包，提供三种不同续航里程的版本，基本版330km、中距离版420km、长续航版550km。
总结：MEB平台是大众专门为纯电动车研发的平台，ID.3是MEB平台的首款车型，大众对其抱有很大的期望。作为老牌的传统车企，大众在燃油车领域有着深厚的积累，这也让大众在进军新能源领域显得格外沉稳。在新能源领域，ID.3的到来不是最早也不是最快，但他能否让大众延续强者的地位，十分值得期待。
易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
